三無產品市場常見

　　在南京寧南汽配城，記者發現，汽車坐墊品種繁多，花樣各異，其中最主流的產品，就是編織物坐墊，價格從200元到兩三千元不等。據介紹，主要是材質的不同導致價格不同。

　　記者隨機走進一家名為“車之友汽車用品”的店鋪，店員向記者介紹了一款價格為280元的汽車坐墊，據介紹，該款坐墊含有“冰絲”。

　　交易完成后，記者突然發現，這款產品沒有廠名廠址標志。對此，老板解釋說，這在業內很常見，有些產品就是自己生產，然后貼牌進行銷售的，屬于自產自銷的行為。

　　 無論便宜的貴的 剝開都是黑芯

　　每一款的坐墊，都是直徑不足半厘米的線編織而成的，一般情況下，消費者只能看到其光鮮亮麗的外表，只在整張坐墊的最不起眼的角落位置，才有一根“線頭”，就是汽車坐墊編織的最后一段。每一張汽車坐墊的末端線，都被用火烘烤后，粘在了內部，不仔細看很難找到。記者隨即找到了這個末端，剝開后發現，和外面的不同，里面的線都是黑色的，結構如同混合的電線一般，用手一搓，可以分裂成毛球狀。

　　消費提示稱，有些汽車坐墊的內部，是用的工業品下腳料制作的。對于眼前的這個問題，店家也表示，自己現在只能說，這個產品“不一定是下腳料”，但價格低廉的很有可能內部是由工業下腳料填充的。那么價格高的呢？記者隨即走進了一家名為雄珍汽車用品批發的店面。

　　店員向記者推銷起了一款天蠶絲材質的坐墊。據介紹，含有20%的蠶絲，價格也不算很貴，400元。當記者扒開這個價值400元的汽車坐墊線頭的時候，卻發現里面的情況和記者之前看到的基本一樣。

　　隨后，在這家店面的后場，記者找到了不少同一廠家的貨物，打開內芯，發現情況基本一樣——在記者從兩家店面抽取的4件樣品中，無論價格如何變化，產品全部都是黑芯的，不同的只是顏色的深淺而已。

　　一點蠶絲也沒見到

　　記者隨即將四張不同價格，不同檔次的汽車坐墊，送到了江蘇省紡織產品質量監督檢驗研究院，要試圖研究一下其內部的產品結構，到底是些什么東西。實驗室內，研究人員從4張坐墊上，分別取出4塊巴掌大的樣品，然后取樣在顯微鏡下觀察，判斷材質。

　　其中，價格400元的，據稱含有20%蠶絲的汽車坐墊，含有的成分是聚酯纖維、棉纖維、棉膠纖維和腈綸，就是沒有找到商家所說的20%的蠶絲。

　　等待數小時后，關于四份汽車坐墊的檢驗報告出爐。報告顯示，4張不同的汽車坐墊，其外部成分結構，全都是聚酯纖維，內部填充物都是棉纖維、聚酯纖維等多樣成分，所有樣品都沒有能找到商家所說的蠶絲，冰蠶絲。

　　據專家介紹，蠶絲從專業角度講，有桑蠶絲和柞蠶絲，商家所說的天蠶絲，在紡織專業中是沒有的，就是隨便創造的名詞，很具有迷惑性，而外行人對這些是完全不懂的。

　　不同價格的成分差別不大

　　專家告訴記者，從檢測結果來看，汽車坐墊的內部結構，和價格是不成比例的，也就是高價賣的汽車坐墊，除了在表層的編織手法等不同外，所采用的材料成分基本都是差不多的。

　　但是，據介紹，這些產品是否是工業下腳料，判斷起來比較復雜，但現在可以肯定的是，這些內芯，疑似工業下腳料或成分和工業下腳料類似。

　　此外，即使是工業下腳料，也存在是否是醫療垃圾，是否含有致病菌的問題，這個才是消費者最為關心的問題，但進行致病菌檢測，程序復雜，耗時很長，一般人是不可能去做這樣的檢測的。這就對市場監管，提出了更高的要求。在目前三無產品多，渠道多樣的現狀下，要確保問題不會出現，難度不小。

　　汽車坐墊呼喚產品標準出臺

　　對于這個檢測結果，商家也表示很委屈：自己只是從展銷會上購買各種產品，雖然他們也知道黑心棉的問題確實存在，但自己是無法掌握的，只能看手續，但在產品來源復雜的情況下，要自己控制很難，只能是發現問題，馬上停止銷售。

　　執法人員隨即要求店家停止銷售相關產品，等待進一步的調查結果。

　　專家告訴記者，汽車內部空間狹小，使用黑心棉的汽車坐墊，會產生粉塵和微生物細菌，散發物會對人的呼吸道產生影響，一個很嚴峻的問題是，我們國家目前并沒有汽車坐墊產品的衛生標準，在汽車進入千家萬戶的現在，這個問題急需解決。