空氣污染、環(huán)境惡化，讓人們對(duì)健康越來越重視。有人戲稱國(guó)人按元素周期表吃飯，有毒霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)，讓越來越多的人關(guān)注PM2.5的變化。隨著幾款豪華車型車內(nèi)污染情況的曝光，車內(nèi)空氣污染這個(gè)隱形殺手慢慢現(xiàn)出原形。
對(duì)車主們來說，車?yán)餂]污染、隔絕外界傷害就是莫大幸運(yùn)。開車人，是該關(guān)心一下自己車內(nèi)的空氣了。
車內(nèi)空氣質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)東風(fēng)雪鐵龍C4L通過檢測(cè)
2012年3月1日開始實(shí)施的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》規(guī)定了車內(nèi)空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物的濃度要求，車內(nèi)空氣質(zhì)量的監(jiān)測(cè)終于有標(biāo)準(zhǔn)可依。
據(jù)了解，像甲醛、苯、二甲苯、乙苯等汽車內(nèi)的空氣污染，都對(duì)人體有極大傷害。其中，甲醛是“著名”的致癌物質(zhì)，苯也是最可能導(dǎo)致白血病的有害物質(zhì)。若長(zhǎng)期吸入這些有害氣體，輕則頭痛、頭暈、胸悶、惡心、嘔吐，重則引發(fā)病癥，危害健康。
近日，通過車內(nèi)空氣檢測(cè)的車型，是上市不久的東風(fēng)雪鐵龍C4L。在接受國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)時(shí)顯示：東風(fēng)雪鐵龍C4L在進(jìn)行車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)的檢測(cè)中，完全符合《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》中有機(jī)物的濃度要求，而且各項(xiàng)數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。最高的乙醛也只是合格標(biāo)準(zhǔn)的四分之一。讓人避之不及的“苯類”上，C4L最高的檢測(cè)值居然還不到標(biāo)準(zhǔn)的3%。可以說，C4L的車內(nèi)空氣把不少豪車甩在了身后。這看似“默默無(wú)聞”的努力，帶給消費(fèi)者健康、安心和愜意。
對(duì)健康來說：只選對(duì)的 不買貴的
不僅對(duì)自身材料負(fù)責(zé)，東風(fēng)雪鐵龍C4L還在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到駕乘人的健康，在同級(jí)車?yán)镂ㄒ粋�(gè)裝配上了超凈爽智能空調(diào)，來隔絕外界傷害、凈化內(nèi)部空氣。
“車內(nèi)空間狹窄、密閉，污染物不容易揮發(fā)，這是看不見的健康隱形殺手。如今正值天氣回暖季節(jié)，溫潤(rùn)的天氣更容易造成車內(nèi)微生物的滋生。”正打算為懷孕的妻子買車的李先生看了3.15車內(nèi)空氣質(zhì)量專題報(bào)道后，有點(diǎn)不知所措。那么貴的豪華車?yán)锏目諝赓|(zhì)量都有問題，別的車會(huì)怎么樣呢？
據(jù)記者了解，車內(nèi)空氣污染主要來源有三個(gè)：第一個(gè)是車內(nèi)各種配件、第二個(gè)是車內(nèi)飾、第三個(gè)是生產(chǎn)中使用的油漆、稀釋劑和黏合用的膠水油漆等。而按照國(guó)標(biāo)檢測(cè)要求，東風(fēng)雪鐵龍C4L在接受檢測(cè)前的一小時(shí)處于門、窗、進(jìn)風(fēng)口都關(guān)閉的靜止?fàn)顟B(tài)，由此可見C4L的內(nèi)飾配置材料的環(huán)保性，以及車內(nèi)空氣質(zhì)量完全可以讓駕乘者高枕無(wú)憂。在這一點(diǎn)上，C4L這樣一款中級(jí)車，完全有著超越豪華車的表現(xiàn)。
專家透露，汽車的車廂狀況跟室內(nèi)有很大差異，比如夏天車內(nèi)材料在驕陽(yáng)下封閉暴曬幾個(gè)小時(shí)后，有害物質(zhì)大量揮發(fā)，濃度可能會(huì)增加數(shù)倍。所以除了內(nèi)飾的質(zhì)量要完全符合標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)也要足夠給力。
汽車的空調(diào)真的給力？
像東風(fēng)雪鐵龍C4L這樣配備超凈爽智能空調(diào)系統(tǒng)的車型，在高端中級(jí)車?yán)飪H此一款。C4L的空調(diào)通過主動(dòng)的“隔絕”與“凈化”兩大功效，運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)自動(dòng)切換功能，通過在車頭的空氣質(zhì)量傳感器主動(dòng)監(jiān)測(cè)污染，自動(dòng)關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)氣門，將循環(huán)系統(tǒng)由外循環(huán)改為內(nèi)循環(huán)，隔絕車外有害氣體，讓車內(nèi)的空氣始終保持清潔。
當(dāng)然，“隔絕污染”只是第一步，面對(duì)污染還要有自我凈化能力。C4擁有同級(jí)中獨(dú)有的等離子發(fā)生器，當(dāng)開啟CLEAN檔凈化空氣，可以產(chǎn)生大量的正負(fù)離子，這些離子會(huì)主動(dòng)與水分子聯(lián)合，沖撞有害物質(zhì)和氣味產(chǎn)生活性基，從而在空氣進(jìn)入車內(nèi)時(shí)得到有效凈化。同時(shí)，再開啟ION檔釋放負(fù)離子，借助其極強(qiáng)的吸附和氧化作用，可以殺滅細(xì)菌、病毒等微生物，為車內(nèi)制造出如原生態(tài)的“微生物環(huán)境”。
東風(fēng)雪鐵龍C4L 超凈爽智能空調(diào)系統(tǒng)
“僅僅一個(gè)報(bào)告，太專業(yè)了我們不懂，所以是不太信的。但自己試駕過一周C4L，車?yán)锏牟牧蠜]什么異味。外面空氣再差，開了空調(diào)凈化，很快就變好了，感覺呼吸很舒服。”最終為妻子選擇C4L的李先生笑著表示。
作為車主，為了自己和家人的健康，在選擇一輛新車時(shí)，除了關(guān)注價(jià)格、動(dòng)力操控，安全配備，更要注意車內(nèi)的空氣質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。而新車在行駛的前6個(gè)月內(nèi)，也要時(shí)常開窗以加強(qiáng)車內(nèi)通風(fēng)換氣，避免隱形殺手的存在。
