沃爾沃汽車城市安全系統(tǒng)減少事故發(fā)生頻率及索賠成本28%

2015-06-15 11:36:37 中國質(zhì)量萬里行點擊：次

　　瑞典兩大保險公司在關(guān)于交通事故索賠的權(quán)威調(diào)查研究顯示，搭載City Safety城市安全系統(tǒng)的沃爾沃汽車可將交通事故減少28%并降低隨之產(chǎn)生的保險索賠成本。這項調(diào)查覆蓋占全瑞典市場份額四分之一的沃爾沃汽車并采集160,000臺事故車輛數(shù)據(jù)作為研究基礎(chǔ)。這一頗具統(tǒng)計學(xué)意義的研究充分證明了沃爾沃城市安全系統(tǒng)對于車主以及社會的現(xiàn)實意義。

　　沃爾沃城市安全系統(tǒng)可最大限度避免低速交通事故發(fā)生，并有效減少因低速碰撞造成的頸部過度屈伸損傷以及其他與頸部相關(guān)的傷害。其次，對于沃爾沃車主的另一項好處是在事故中減輕車輛受損以及因其帶來的相關(guān)花費。

　　第三方保險公司權(quán)威認證城市安全系統(tǒng)為消費者帶來切實利益

　　這項研究基于瑞典兩大保險公司If和Volvia的權(quán)威數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)對象覆蓋了160,000臺事故車輛，是關(guān)于防碰撞技術(shù)的專項研究。與來自警方或事故急救中心的數(shù)據(jù)不同，保險公司數(shù)據(jù)囊括所有事故類型，更全面地展現(xiàn)沃爾沃汽車配備城市安全系統(tǒng)的現(xiàn)實意義。

　　研究數(shù)據(jù)表明，搭載城市安全系統(tǒng)的車輛可減少28%的事故發(fā)生并減輕由之帶來的損失。由于城市安全系統(tǒng)的應(yīng)用，一些保險公司在部分市場上將沃爾沃車型的保險費用降低了20-25%，減少了車主用車成本，為用戶帶來直接的經(jīng)濟利益。

　　城市安全系統(tǒng)可有效提升車輛行車安全性，減輕事故帶來的傷害與相關(guān)索賠

　　沃爾沃汽車集團交通安全數(shù)據(jù)分析中心的技術(shù)專家Magdalena Lindman表示：“沃爾沃汽車于2006年發(fā)布了其首個支持制動的防碰撞技術(shù)，從2008年起城市安全系統(tǒng)成為沃爾沃絕大多數(shù)新車型的標配。自此之后，我們在瑞典開始監(jiān)測沃爾沃汽車中防碰撞系統(tǒng)的表現(xiàn)。這非常具有統(tǒng)計學(xué)價值，因為在瑞典平均每五輛車就有一輛是沃爾沃。”

　　始終以人為尊不斷創(chuàng)新的City Safety城市安全系統(tǒng)

　　城市安全系統(tǒng)是沃爾沃基于大量的真實交通事故調(diào)查數(shù)據(jù)而開發(fā)的創(chuàng)新主動安全技術(shù)，能有效應(yīng)對復(fù)雜城市路況車跟車之間追尾或碰撞。該技術(shù)利用內(nèi)置在風擋玻璃頂部的一個激光傳感器來監(jiān)測前方的交通狀況，它可以探測保險杠前方10米以內(nèi)的汽車及其他物體。如果前面的車輛突然停車或減速，駕駛員精力不集中并未能及時做出反應(yīng)時，城市安全系統(tǒng)會判斷是否有發(fā)生碰撞的危險，并對駕駛員發(fā)出警示。如果駕駛員仍未采取任何行動，車輛就會自動剎車。

　　自2008年起，沃爾沃汽車推出第一代城市安全系統(tǒng)可以在時速30 km/h以下時啟動，并使之成為絕大多數(shù)新車型的標配。之后，沃爾沃不斷創(chuàng)新、不斷提升，2013年的第二代城市安全系統(tǒng)可在車速50 km/h以下時啟動，駕駛的車輛與前方車速差在15km/h-50km/h時，城市安全系統(tǒng)可以大大減輕碰撞傷害;在車速差在4km/h-15km/h以下時，可以避免碰撞。2015年，全新XC90所搭載的增強版城市安全系統(tǒng)能夠在任何時速下發(fā)揮作用，可探測行人、自行車及其他物體，并具有夜間探測功能，加上一系列世界首創(chuàng)的頂級創(chuàng)新安全技術(shù)，全新XC90成為世界上最安全的量產(chǎn)車型。

　　車速在每小時50公里以下時，城市安全系統(tǒng)可在前車突然減速或停車時自動剎車

　　從瑞典到北京自動駕駛從未如此靠近

　　Magdalena Lindman總結(jié)說：“沃爾沃汽車是自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，而防碰撞技術(shù)和輔助轉(zhuǎn)向技術(shù)是實現(xiàn)自動駕駛的核心技術(shù)。沃爾沃在汽車安全方面有著巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢，我們堅信沃爾沃的智能安全創(chuàng)新將會使車輛在未來實現(xiàn)‘零碰撞’，將更多的人從駕駛中解放出來，并被舒適地送抵目的地。”

　　早在2013年12月，沃爾沃汽車就開始在哥德堡進行全球首個大型公共自動駕駛路測項目“Drive Me”;今年3月，沃爾沃首次在中國實際道路上進行自動駕駛路試，展示了沃爾沃世界級自動駕駛技術(shù)，為中國的智能交通發(fā)展和自動駕駛研究提供重要的參考范本;值得一提的是，沃爾沃的全球首款帶高度自動駕駛功能的量產(chǎn)車型全新XC90也將于近期在中國正式上市，中國的消費者可搶先一步體驗自動駕駛功能帶給生活的無限便利與精彩。