國(guó)家質(zhì)檢總局近日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)“油改氣”安全管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，擬停止在用機(jī)動(dòng)車(chē)“油改氣”。由于該《征求意見(jiàn)稿》涉及已形成產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)動(dòng)車(chē)“油改氣”行業(yè)及相關(guān)車(chē)主的用車(chē)費(fèi)用，甚至將影響天然氣產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模。

　　近年來(lái)，燃?xì)馄��?chē)發(fā)展迅猛，對(duì)減少汽車(chē)尾氣排放、實(shí)現(xiàn)汽車(chē)能源多元化發(fā)揮了重要作用。在燃?xì)馄��?chē)初級(jí)發(fā)展階段，部分地區(qū)為推動(dòng)燃?xì)馄��?chē)的發(fā)展，探索將在用燃油機(jī)動(dòng)車(chē)改裝成為燃油燃?xì)鈨捎萌剂蠙C(jī)動(dòng)車(chē)或燃?xì)鈫稳剂蠙C(jī)動(dòng)車(chē)等。

　　據(jù)介紹，由于在用機(jī)動(dòng)車(chē)“油改氣”不符合道路交通安全法和車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告的相關(guān)規(guī)定、監(jiān)管制度不完善、改裝企業(yè)能力參差不齊、在用機(jī)動(dòng)車(chē)“油改氣”使用的車(chē)輛燃?xì)鈱?zhuān)用裝置缺少有效的質(zhì)量保障及檢測(cè)等原因，無(wú)法保證在用機(jī)動(dòng)車(chē)“油改氣”車(chē)輛的安全性能及合法使用，各地在用機(jī)動(dòng)車(chē)“油改氣”車(chē)輛事故時(shí)有發(fā)生。

　　燃?xì)馄��?chē)產(chǎn)能充足 推動(dòng)“油改氣”被叫停

　　華西城市讀本記者了解到，隨著燃?xì)馄��?chē)制造業(yè)的發(fā)展，目前，國(guó)內(nèi)燃?xì)馄��?chē)生產(chǎn)企業(yè)已超過(guò)40家，列入公告的燃?xì)馄��?chē)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品已能滿足市場(chǎng)需求。為確保燃?xì)馄��?chē)安全使用，規(guī)范和強(qiáng)化對(duì)已改裝車(chē)輛的安全監(jiān)管，該《征求意見(jiàn)稿》提出停止在用機(jī)動(dòng)車(chē)“油改氣”，加強(qiáng)對(duì)已改裝車(chē)輛的監(jiān)管。據(jù)了解，在用機(jī)動(dòng)車(chē)是指按照國(guó)家或地方機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定上牌照并需定期檢測(cè)的機(jī)動(dòng)車(chē)。

　　意見(jiàn)包括停止在用機(jī)動(dòng)車(chē)“油改氣”;加大對(duì)已改裝車(chē)輛的監(jiān)管力度;嚴(yán)厲打擊非法違法改裝行為，嚴(yán)禁私自改裝燃?xì)馄��?chē)上路行駛，加氣站嚴(yán)禁為私自改裝燃?xì)馄��?chē)加氣，加大對(duì)違法行為的查處力度等內(nèi)容。

　　按照該《征求意見(jiàn)稿》，在用機(jī)動(dòng)車(chē)停止“油改氣”將影響到現(xiàn)存使用者。中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)特聘專(zhuān)家李永昌稱(chēng)，存量用戶(hù)不可能全部購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，此外國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的天然氣汽車(chē)只有10萬(wàn)元以下的低端車(chē)，原裝天然氣汽車(chē)價(jià)格比“油改氣”成本高也是改裝大行其道的原因。

　　能明顯降低用車(chē)費(fèi)用 “油改氣”頗受歡迎

　　所謂的“油改氣”，是針對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)進(jìn)行改裝。改裝后的汽車(chē)，燃油動(dòng)力系統(tǒng)被保留，加裝一套燃?xì)夤┙o系統(tǒng)，車(chē)主可以根據(jù)需要在汽油和壓縮天然氣(CNG)或液化石油氣(LPG)之間自由切換。

　　華西城市讀本記者采訪車(chē)管所及加氣站得知，“油改氣”的機(jī)動(dòng)車(chē)以出租車(chē)及價(jià)格在10萬(wàn)元以下的低端私家車(chē)居多。據(jù)了解，在川東北地區(qū)，每臺(tái)車(chē)的“油改氣”費(fèi)用在3500元至6500元左右。

　　在達(dá)州南城某加氣站出口，剛加完汽的捷達(dá)車(chē)主劉先生說(shuō)，“其實(shí)我們都知道‘油改氣’對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)有一定程度的損傷，但是由于汽油和天然氣的價(jià)格差距對(duì)于低價(jià)位汽車(chē)的車(chē)主有吸引力，所以很多低價(jià)位車(chē)輛都改裝了。而高檔車(chē)的車(chē)主一則愛(ài)護(hù)車(chē)輛，二則對(duì)油價(jià)支出不敏感，所以不會(huì)輕易改裝。”

　　“‘油改氣’確實(shí)很劃算。”南充市民魯彬說(shuō)：“我這普桑車(chē)的改裝費(fèi)是6000元多點(diǎn)，按照每天跑50公里計(jì)算，一個(gè)月能節(jié)約500多元，半年就能超額收回改車(chē)成本。

　　“油改氣”風(fēng)險(xiǎn)較大

　　在多家保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)合同條款上，記者都發(fā)現(xiàn)了“被保險(xiǎn)車(chē)輛改裝、加裝或從事?tīng)I(yíng)業(yè)運(yùn)輸?shù)龋瑢?dǎo)致保險(xiǎn)車(chē)輛危險(xiǎn)程度增加的，車(chē)主應(yīng)當(dāng)及時(shí)書(shū)面通知保險(xiǎn)公司，否則因保險(xiǎn)車(chē)輛危險(xiǎn)程度增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。”的字樣或類(lèi)似約定。那么如果告知了保險(xiǎn)公司，“油改氣”的汽車(chē)還能不能獲得理賠呢?記者致電多家保險(xiǎn)公司了解到，不同保險(xiǎn)公司有不同的處理辦法。

　　達(dá)州一家保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)部門(mén)工作人員表示，即便私家車(chē)通知了保險(xiǎn)公司，也不能確保理賠順利。由于目前沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)“油改氣”車(chē)輛的險(xiǎn)種，一旦發(fā)生交通事故，界定事故是否與車(chē)主私自改裝有關(guān)，或關(guān)聯(lián)的程度有多大，大都沒(méi)有確切的規(guī)則可依。

　　而《道路交通安全法》明確規(guī)定：“拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的”屬違法行為。也就是說(shuō)，私自改變車(chē)輛的顏色和結(jié)構(gòu)等，審車(chē)時(shí)是通不過(guò)的。

　　廣安車(chē)管所一位工作人員說(shuō)，一些私家車(chē)車(chē)主和小企業(yè)主擅自對(duì)車(chē)輛進(jìn)行“油改氣”，為了通過(guò)年審，在年審前將天然氣燃?xì)庠O(shè)備拆掉，年審?fù)炅嗽傺b上。他提醒相關(guān)車(chē)主，燃?xì)庀到y(tǒng)的改裝風(fēng)險(xiǎn)較大，一旦發(fā)生事故，因?yàn)闆](méi)有得到車(chē)管部門(mén)的認(rèn)可，保險(xiǎn)公司不會(huì)進(jìn)行賠償，所以“油改氣”要三思。