這是一個刷爆網(wǎng)絡的熱詞時代。當藍黑色、白金色、duang~duang~duang、柴靜派刷爆朋友圈時，汽車行業(yè)的網(wǎng)絡熱詞也不少，諸如“最驚艷車型“、”顏值最高車型“、“最萌車型”等等。其中，第九代索納塔從2014年初紐約車展的首次驚鴻亮相，到韓國和北美市場的出色表現(xiàn)，再到中國廣州車展的正式亮相，第九代索納塔當之無愧成為刷爆朋友圈的”最驚艷車型“。

　　對于歷經(jīng)30年傳承和蛻變的索納塔品牌來說，要成為一個最驚艷的車型，除了靠引人注目的銷售業(yè)績外，品質則是其成功制勝的密碼。磨礪知品質，壯心勇求“索”，對于第九代索納塔來說，強大的歷史積淀和品質傳承則代表了它的必然成功。

　　作為一款經(jīng)典車型，索納塔品牌砥、礪前行三十年，經(jīng)歷了9代傳承，并見證北京現(xiàn)代13年成長歷程。如果說第八代索納塔實現(xiàn)了北京現(xiàn)代在中高級車市場從無到有的突破，那么第九代索納塔的到來，將以新一代旗艦領軍車型的身份，實現(xiàn)北京現(xiàn)代在D級車市場從有到強的跨越，構建起北京現(xiàn)代“縱向加長，橫向加寬”的完備產(chǎn)品陣線。

　　在北京現(xiàn)代13年的發(fā)展歷程中，索納塔是企業(yè)創(chuàng)始之初的開山功臣，也是北京現(xiàn)代彰顯“品質之道”的核心產(chǎn)品。自成立以來，北京現(xiàn)代始終保持著對產(chǎn)品質量和品質的敬畏，通過孜孜以求的態(tài)度贏得消費者青睞與信任。從2002年第一輛索納塔下線到如今累計銷售600萬輛，過去13年間北京現(xiàn)代堅持“以質量制勝，以品質立足”，采取體系、技術與管理三管齊下的方式，將品質理念全面貫徹到設計、采購、生產(chǎn)、銷售、售后等各個環(huán)節(jié)。

　　從品質管理的流程來看，北京現(xiàn)代品質管理大體分為兩個階段： 第一個階段，就是出廠前的精耕細作，包括研發(fā)設計、供應商管理與生產(chǎn)管理;第二個階段，是出廠后與經(jīng)銷商及消費者積極對話，及時響應消費者需求，集中體現(xiàn)為出廠檢測、銷售服務與售后服務。

　　研發(fā)設計：三大中心全球品質VS本地需求

　　依托于現(xiàn)代汽車的全球資源，北京現(xiàn)代多款車型來自韓國、北美和歐洲三大研發(fā)中心，如現(xiàn)代旗下經(jīng)典家用車型悅動來自韓國南陽研發(fā)中心，“流體雕塑”的首款代表車型ix35來自歐洲法蘭克福研發(fā)中心，第八代索納塔由現(xiàn)代汽車美國研發(fā)中心研發(fā)設計，該中心以概念車研究見長。

　　此外，北京現(xiàn)代還斥資5.1億元建成國內(nèi)一流的“北京現(xiàn)代技術中心”，針對中國市場需求開展“本土化”研發(fā)和改動，使北京現(xiàn)代能夠生產(chǎn)出符合本土市場需求的高品質車型。目前該中心已有8年歷史。

　　供應商管理：4M管理嚴格把控VS優(yōu)勝劣汰

　　北京現(xiàn)代從建廠伊始就非常注重供應商管理，對每一家供應商從資質、制造到物流、售后，都建立了嚴密的質量管理體系，力求從“小”處著眼，從零配件的環(huán)節(jié)保證產(chǎn)品質量。目前，這一套管理體系已經(jīng)非常成熟，其中尤以“4M”管理方式聞名業(yè)內(nèi)。

　　此外，每年北京現(xiàn)代還會邀請專家對零部件廠家進行星級評價，取得三星以上的供應商才可以參與新產(chǎn)品開發(fā)，而獲得五星以上的供貨商將獲得新產(chǎn)品開發(fā)的優(yōu)先權。三星以下的供應商，北京現(xiàn)代將減少其供貨量甚至淘汰。通過打造高質量的供應商管理體系，北京現(xiàn)代的零配件質量一直遙遙領先于同行，并為生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質量把控奠定基礎。

　　生產(chǎn)管理：高自動化率VS全員全過程質量管理

　　在汽車的生產(chǎn)過程中，北京現(xiàn)代充分認識到“生產(chǎn)自動化”對于汽車產(chǎn)品質量的決定性作用，通過創(chuàng)新技術手段，提高生產(chǎn)過程中的自動化應用，凡對品質標準有影響的內(nèi)容及重體力勞動都由機器完成，檢查、調整、管理則由工人完成，從而保證了產(chǎn)品品質的一致性。

　　在北京現(xiàn)代第二工廠，沖壓、車身、涂裝、總裝四大車間，自動化率達到100%，5400噸聯(lián)動壓機、100%焊接自動化率、無干涉精確噴涂、柔性生產(chǎn)作業(yè)體系等，全部采用世界頂尖設備，與全球最高的汽車生產(chǎn)水平相一致，堪稱目前世界上最先進的汽車制造工廠之一。

　　出廠檢測：百分百質檢VSPDI車間“明察秋毫”

　　除流水線作業(yè)過程中的每個環(huán)節(jié)外，北京現(xiàn)代對即將出廠的整車質量把控也相當嚴格，每臺下線車輛都要在檢測線100%質檢，包括四輪定位、燈光檢測、底盤、制動性能、淋雨和尾氣檢測等，并在專業(yè)試車跑道路試后送PDI(出廠前檢查)車間。

　　銷售服務：營銷網(wǎng)點建設VS專業(yè)團隊打造

　　北京現(xiàn)代非常注重銷售服務，將服務品質的打造提高到與產(chǎn)品品質同樣的高度，積極推進營銷網(wǎng)點建設，尤其是二三級市場的建設力度，并且大力推進專營店硬件設施改善，使得客戶能夠更加方便地看車、選車、購車，維修保養(yǎng)的便利性也大大提高。

　　此外，北京現(xiàn)代還下大力氣培養(yǎng)了一批服務意識好、專業(yè)能力強的銷售人員隊伍。通過BTO工程(訂單式生產(chǎn))、VOC工程(聽取客戶聲音的質量改進系統(tǒng)和產(chǎn)品改進系統(tǒng))，為消費者提供更加優(yōu)質的服務，以及更加良好的購車體驗。

　　售后服務：金牌品質用心打造

　　售后服務方面，北京現(xiàn)代從保修政策、維修團隊技術水平、管理手段三方面發(fā)力，設身處地為客戶著想，打造金牌服務品質。針對用戶對“核心”部件更高的服務需求，北京現(xiàn)代率先推出動力總成5年10萬公里保修政策，使近百萬用戶得到實惠。

　　北京現(xiàn)代還在全國各4S店逐步推進“透明車間”系統(tǒng)工程、故障診斷系統(tǒng)等，從客戶入廠到結算出廠全部實現(xiàn)透明化操作和管理，同時縮短維修和用戶等待的時間，免除用戶后顧之憂。

　　據(jù)了解，北京現(xiàn)代還結合7*24小時全天侯服務的CRM(客戶關系管理)項目，不僅全面滿足消費者的合理需求，更讓北京現(xiàn)代的客戶服務水平、特約店客戶信息管理水平、市場管理水平、業(yè)務監(jiān)控能力及流程管理能力得到不斷提升。

　　在2014中國最佳客戶聯(lián)絡中心與CRM評選活動中，北京現(xiàn)代榮獲“金音獎”-2014中國最佳客戶聯(lián)絡中心與CRM系列獎項。

　　可以說，從汽車的概念設計到技術研發(fā)，從零部件的采購到整車制造，從流水線上的層層把控到出廠前的嚴格檢測，從營銷網(wǎng)點的布設到銷售、維修團隊的精心打造……一切的一切，都為北京現(xiàn)代產(chǎn)品一流的品質奠定了堅實的基礎。

　　正是由于堅持了品質之“道”，2014年J.D. Power新車質量研究報告SM(IQS)，還是2014年中國車輛可靠性研究SM(VDS)》，以及J.D. Power 2014年SSI銷售滿意度各項評比中屢獲佳績，也一次次印證了北京現(xiàn)代強大品質基因和安全性能。而隨著產(chǎn)品陣容不斷擴大和市場保有量的逐步提升，北京現(xiàn)代早已從最初的“現(xiàn)代速度”完成了如今“現(xiàn)代品質”的升華，品質堅守與體系能力的提升，也成為北京現(xiàn)代品牌向上的強大驅動力。

　　從汽車的概念設計到技術研發(fā)，從零部件的采購到整車制造，從流水線上的層層把控到出廠前的嚴格檢測，從營銷網(wǎng)點的布設到銷售、維修團隊的精心打造……一切的一切，都為北京現(xiàn)代產(chǎn)品一流的品質奠定了堅實的基礎。相信在2015年，繼續(xù)堅持“品質之道“的北京現(xiàn)代將以穩(wěn)健、踏實的步伐不斷前進，讓“現(xiàn)代品質”成為繼“現(xiàn)代速度”之后，下一個讓業(yè)界和消費者為之驚嘆的傳奇。