在今年的廣州車展上，大眾一款重量級全新SUV悄然而至，這就是曾經稱霸國內中級SUV市場的Tiguan，也就是國產后的途觀。此次大眾依然采取了上一代的做法，先將進口大眾的全新標準軸距版的Tiguan引入國內，隨后在明年由上汽大眾進行長軸距版途觀的國產。
而此次，大眾正式公布了進口Tiguan的預售價格27萬至39.9萬，雖然看似售價不低，但相信憑借全新的設計與更具科技色彩的配置，依然會讓不少人蜂擁而至。
雖然進口Tiguan采用標準軸距的設計，但比較上一代Tiguan依然大了一圈，長寬高分別是4486/1893/1631，軸距為2681，這個軸距僅比現款加長途觀短了3mm。
然而未來國產加長版全新途觀將在這個尺寸上再次得到大幅度的提升，國產新一代途觀的長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距為2791mm，長度和軸距分別加長了226mm、110mm。車內仍然采用五座布局。動力方面，新車提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI高低功率調教三款動力可選，最大功率分別為110kW(150PS)、132kW(179PS)、147kW(200PS)、162kW(220PS)，尾標分別對應280TSI、300TSI、330TSI以及380TSI。搭載1.4TSI發動機的車型還將保留手動擋車型，此外，三款動力車型均提供7速濕式DSG雙離合變速箱可選。除此之外，新車還配備了一套4MOTION四驅系統。
今年上半年，途觀的總銷量為111761輛，相比2015年同期的131563輛，同比下降了15%。根據之前得到的消息，全新途觀的登場所帶來的比只是加長，更有可能的是加價，整體售價將高于現款車型，當然，新車型的尺寸更大，配置更先進豐富，售價略有提升消費者還是容易理解，畢竟別克昂科威也這么干過。
面對競爭格外激烈中級SUV市場，誰都會去想控制定價權，雖然5年前這個權利幾乎落在途觀的手里，但當下市場格局已經發生變化，身邊不僅有翼虎、昂科威的強勝追擊，后門還有像全新指南者等新興崛起的車型也想貪食這個市場的份額，途觀若想提升售價后持續增長銷量還得下一定得功夫，比如將入門級的車型的配置得到全面提升，或者干脆加量不加價，重新塑造一款讓其他競品無法超越的SUV標桿級車型。
