郭為表示，神州數(shù)碼一直堅持的是在軟件服務(wù)領(lǐng)域的探索，在這個過程中就是要不斷“試錯”。
“未來的五到十年，我們將戰(zhàn)略聚焦在智慧城市上，通過運營服務(wù)、融合服務(wù)真正走向產(chǎn)業(yè)的前沿，這是二次轉(zhuǎn)型。”郭為對《每日經(jīng)濟新聞》表示。
業(yè)內(nèi)估算，“十二五”期間用于建設(shè)智慧城市的投資總規(guī)模將可能高達5000億元，全國范圍的智慧城市建設(shè)將帶來2萬億元的產(chǎn)業(yè)機會。
郭為指出，智慧城市并不是神州數(shù)碼一個局部的戰(zhàn)略，而是第三個五年戰(zhàn)略的核心，神州數(shù)碼要在十年內(nèi)完成智慧城市的發(fā)展戰(zhàn)略，在“三五”期間實現(xiàn)1000億元的收入。
內(nèi)部調(diào)整：梳理架構(gòu)應(yīng)對挑戰(zhàn)
2010年初，神州數(shù)碼提出以“融合服務(wù)”為特征的智慧城市戰(zhàn)略，同年11月18日，神州數(shù)碼在成都攜手IBM、思科、惠普等130余家全球合作廠商及近2000家渠道伙伴推出智慧城市作為其未來的5年戰(zhàn)略。
雖然戰(zhàn)略方向已經(jīng)明確，但是路途卻是曲折的。相對于傳統(tǒng)分銷業(yè)務(wù)，智慧城市的難度要大得多。
中國城市的管理者在建設(shè)智慧城市中，往往是想到一個系統(tǒng)就做一個系統(tǒng)，容易導(dǎo)致這些系統(tǒng)無法實現(xiàn)互聯(lián)互通；另外，城市管理者往往希望利用最先進的解決方案，一步到位地解決城市的信息化問題，最后反而可能因為項目永遠(yuǎn)沒有完美的方案而啟動不了。而神州數(shù)碼需要解決的就是這些思想上的藩籬。
在郭為看來，智慧城市應(yīng)該在經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)最先開始建設(shè)，為此，神州數(shù)碼將智慧城市的范圍定為“兩線三區(qū)”。所謂“三區(qū)”，是指環(huán)渤海、長三角、珠三角；“兩線”，是指京廣線跟京滬線。
智慧城市另一個需要解決的問題是，國外的一些先進思想和經(jīng)驗并不能完全照搬到中國來。
郭為認(rèn)為，像IBM這樣的美國企業(yè)在談智慧城市的時候，它們的技術(shù)和解決方案更多的是針對發(fā)達國家，而不是為發(fā)展中國家量身定做。這是神州數(shù)碼去年赴美取經(jīng)的一個意外收獲。
據(jù)郭為透露，去年，神州數(shù)碼整個總裁室團隊去了一趟美國，參觀了麻省理工學(xué)院媒體實驗室和IBM的華生實驗室，與IBM一起探討和學(xué)習(xí)了與智慧城市有關(guān)的問題。
“我們發(fā)現(xiàn)一個問題，美國的智慧城市最大的需求是城市安全，很多解決方案都是針對這方面的，但發(fā)達國家城市所面臨的問題跟中國城市所面臨的問題是不一樣。”郭為表示，如果要比較神州數(shù)碼和跨國企業(yè)之間的優(yōu)劣勢，我覺得是技術(shù)。研發(fā)投入是跨國企業(yè)的優(yōu)勢，因為它們擁有更為雄厚的資金實力。但是如果從客戶需求的把握來講，我覺得我們更具優(yōu)勢，或者說國內(nèi)企業(yè)更具優(yōu)勢，這是我們跟跨國企業(yè)最大的不同。
實際上，面對巨大的智慧城市市場，郭為認(rèn)為，神州數(shù)碼在該戰(zhàn)略中也面臨著巨大的競爭壓力。
“我們的隊伍無論是數(shù)量和質(zhì)量都存在不足，在很多業(yè)務(wù)方面我們的優(yōu)勢并不明顯，存在起大早趕晚集的現(xiàn)象。”郭為表示。
值得關(guān)注的是，就在此前，神州數(shù)碼進行了神州數(shù)碼內(nèi)部架構(gòu)的調(diào)整，這包括五個板塊：提供終端接入設(shè)備到解決方案整體服務(wù)的終端及移動技術(shù)集團(DMT)；提供企業(yè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的系統(tǒng)技術(shù)集團(STG)；面向行業(yè)客戶和智慧城市客戶，提供IT系統(tǒng)咨詢服務(wù)、軟件解決方案服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)服務(wù)的神州數(shù)碼信息技術(shù)服務(wù)股份有限公司(ITS)；公司面向未來大力發(fā)展的智慧城市運營服務(wù)以及智慧城市協(xié)同產(chǎn)業(yè)。
除此之外，神州數(shù)碼在過去一年也圍繞智慧城市業(yè)務(wù)展開了一些投資并購，其中包括一家互聯(lián)網(wǎng)安全公司、一家電子病歷公司以及一家面向個人的電商物流公司。
