3月6日，全球房地產(chǎn)資訊公司萊紡與中銀國(guó)際共同發(fā)布《2013財(cái)富報(bào)告》，該報(bào)告稱(chēng)，中國(guó)豪宅價(jià)格增幅已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)世界大部分城市。然而，記者連日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管中國(guó)豪宅讓世界都為之咋舌，但北京的車(chē)位銷(xiāo)售價(jià)格也絲毫不亞于豪宅的豪氣。
“現(xiàn)在我們樓盤(pán)每個(gè)車(chē)位價(jià)格在60萬(wàn)元至80萬(wàn)元之間”，北京中心區(qū)域北京飯店北側(cè)的霞公府樓盤(pán)一位銷(xiāo)售人員向本報(bào)記者表示，新房均價(jià)為10萬(wàn)元平方米左右。而據(jù)記者了解，2011年初，霞公府每個(gè)車(chē)位價(jià)格為50-80萬(wàn)元之間。由此看來(lái)，雖然最高報(bào)價(jià)沒(méi)有上漲，但最低報(bào)價(jià)已經(jīng)上漲了10萬(wàn)元個(gè)。
值得注意的是，3月5日，記者走訪(fǎng)北五環(huán)北苑城鐵附近的多個(gè)樓盤(pán)后獲悉，一般每個(gè)普通車(chē)位價(jià)格為11-12萬(wàn)元之間，而緊鄰城鐵的天潤(rùn)·福熙大道樓盤(pán)每個(gè)車(chē)位價(jià)格則在17-22萬(wàn)元之間。
從普通住宅到高檔住宅再到豪宅，車(chē)位價(jià)格一路飆升，甚至一個(gè)車(chē)位價(jià)格足以抵上一套小戶(hù)型房子，車(chē)位價(jià)格為何水漲船高？利潤(rùn)空間又如何？
車(chē)位配比不足致價(jià)格上漲
3月5日，記者來(lái)到緊鄰北苑城鐵的天潤(rùn)·福熙大道項(xiàng)目銷(xiāo)售中心，整個(gè)項(xiàng)目被幾棟白色石材外立面的高樓和巨幅紅色廣告牌圍住。
“我們樓盤(pán)分為南北兩區(qū)，南區(qū)由10棟27層高樓組成，北區(qū)則由8棟27層高樓和部分低密度5層花園洋房組成，每棟高層住宅約70到100多戶(hù)之間”，天潤(rùn)·福熙大道的銷(xiāo)售人員向記者介紹道，“整個(gè)項(xiàng)目有1500戶(hù)以上，車(chē)位比例為1：1左右，但不排除部分業(yè)主每戶(hù)配比2個(gè)以上車(chē)位，每個(gè)車(chē)位價(jià)格17-22萬(wàn)元之間，依據(jù)車(chē)位與住戶(hù)距離而價(jià)格不同”。
“目前小區(qū)項(xiàng)目售價(jià)為50000元平方米左右，幾乎都是大戶(hù)型，一般購(gòu)買(mǎi)這一樓盤(pán)的業(yè)主都有車(chē)”，上述銷(xiāo)售人員向記者介紹，而由于小區(qū)規(guī)劃為人車(chē)分流，地上無(wú)任何停車(chē)位，因此車(chē)位對(duì)小區(qū)業(yè)主來(lái)說(shuō)是必須要有的。
該銷(xiāo)售人員還向記者介紹，項(xiàng)目為地下車(chē)庫(kù)，前期業(yè)主一般都購(gòu)買(mǎi)了車(chē)位，以防后期車(chē)位漲價(jià)或者買(mǎi)不到車(chē)位。
實(shí)際上，這一車(chē)位配備比例已經(jīng)相對(duì)充足。記者在天潤(rùn)·福熙大道一路之隔的華貿(mào)城售樓中心獲悉，項(xiàng)目車(chē)位配備比例為0.8:1，也就是說(shuō)有20%左右住戶(hù)是沒(méi)有車(chē)位的。“雖然項(xiàng)目目前車(chē)位并未銷(xiāo)售，但以后是一定要出售的，具體價(jià)格現(xiàn)在沒(méi)定”。
值得一提的是，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，上述項(xiàng)目均是20多層高的樓棟，住戶(hù)密度較高。而位于項(xiàng)目后方黃色樓體的北京城建(600266,股吧)·世華泊郡也同樣是高層建筑，目前好幾棟樓房外立面都已做好。
“目前樓盤(pán)的車(chē)位配比約為0.8:1”，該盤(pán)的銷(xiāo)售人員向記者介紹，不過(guò)，該項(xiàng)目此前售價(jià)為33000元平方米，一般售價(jià)較高的樓盤(pán)業(yè)主幾乎都有車(chē)。如此來(lái)看，北京城建·世華泊郡的車(chē)位配比也是不足的。
除此之外，記者在回龍觀(guān)地區(qū)的商業(yè)立項(xiàng)項(xiàng)目紫晶七星廣場(chǎng)看到，該項(xiàng)目地處十字路口一側(cè)，整個(gè)項(xiàng)目只有一棟樓房。記者邊從項(xiàng)目圍擋上的條幅上了解項(xiàng)目信息邊用腳粗糙丈量項(xiàng)目體量。隨后，記者發(fā)現(xiàn)，依照項(xiàng)目規(guī)劃，地上幾乎無(wú)停車(chē)空間，而即使是建設(shè)地下兩層車(chē)庫(kù)，也不足以達(dá)到1：1的配比。
“小區(qū)車(chē)位較少，可能要3戶(hù)才能有一個(gè)車(chē)位”，該盤(pán)銷(xiāo)售人員向記者證實(shí)，“項(xiàng)目開(kāi)盤(pán)后，車(chē)位會(huì)有租有售，但具體價(jià)格尚未確定”。
“車(chē)位稀缺導(dǎo)致一些高端公寓和豪宅車(chē)位價(jià)格水漲船高”，蘭德咨詢(xún)總裁宋延慶向記者如是表示，業(yè)主搶車(chē)位一定程度上抬高了車(chē)位價(jià)格。
那么，如此高的車(chē)位報(bào)價(jià)，是否也存在暴利？
