凱越Excelle，2003年上市，原型車是通用大宇Lacetti，凱越力在打造一款“融入歐洲風格”的全球車，外形出自擁有73年設計史的意大利pininfarina。凱越自進入中國市場后歷經了數次改款，目前市面上銷售的是11款。今天我們就一起來看看別克凱越的網絡口碑是怎么樣的。
大旗網絡口碑分析系統顯示，別克凱越3月份的網絡熱度值是17347點，4月份上升到19061點，與上月相比上漲了10%，在緊湊車型的熱度排行榜上排在第二名。從近幾個月的網絡數據來看，凱越一直是消費者是消費者比較關注的車型，它的熱度一直保持在排行榜的前幾名，人氣居高不下。
在美譽度方面，別克凱越的美譽度也處于上升狀態，由3月份的34點上升到41點，排名也從40位升到了29位。和熱度相比，凱越的網絡美譽度要差一些，不過好在它上市時間較長，進過不斷的改進性能比較穩定穩定，經受住了市場的考驗。在美譽度排行榜上它始終能保持在中等水平，口碑相對平穩。
在凱越4月份的網絡帖中，配置、質量和外觀是網友們談論得最多的話題，其他各方面的話題量比較平均。新凱越在配置方面有很大的提升，雙層電動天窗和真皮座椅等已被作為標準配置，8向電動駕駛座椅、4向調節保護頭枕、高性能自動恒溫空調一應俱全，更匹配空氣質量感知模塊、濕度傳感器兩大法寶，諸多高檔車裝備的引進成為別克凱越的獨到之處。
總結：盡管別克已經成為通用旗下相對高端的品牌，對于工薪家庭來說，凱越9.99—11.79萬的價格還是很平易近人的，特別是外觀上向別克系列中大型車的轉變，使得凱越看上去更顯檔次。外形體面、價格適宜使凱越成為別克旗下不折不扣的銷售冠軍，美中不足的是凱越的動力表現一般，而且油耗稍大，常用配件價格偏高也在無形中增加了后期的養車成本。
4月份別克凱越典型網絡帖節選：
這兩天開車的感覺，總體感覺據說不錯，而且大家要去加點油了
終于提車了，但是咋沒有那個興奮勁呢？提車兩天了，開了80公里，時速沒超過60KM/H。當然，上班的時候，咱還是開摩托車，這個視野又好，又快。說說星期三去提車時的天氣，那雨下的大，等咱一開車，天氣又好了。找了老哥給我在前面帶路，路上竟然沒有熄過火，相當不錯。但是過個綠燈，我那一排只能過幾輛車，咱起步慢，后面喇叭按破，咱只當沒聽到（有本事，你飛過去）。只是有次停下來等紅等，我感覺我的車好象熄火了，不對啊，放點離合還能動……油耗方面，4S給加了100塊的油，正好一格，開了80公里，還有個半格，估計油耗不超過9個油，這可以接受。車子音響不錯，咱喜歡聽純音樂的，聲音開到20，那感覺就是仙境。總的來說，感覺開著還是不錯，小毛病可能是還沒發現，等時間長一點，會有更深的感覺。現在連車身的感覺還沒能找到，當然不能感覺到小毛病了（只是4S貼的膜，在副駕駛那有幾條劃痕，還要去重新貼）等過段時間， 咱上詳細的作業。
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-10323986-1.html
新人報道，帶作業，求認證~！
今天晚上沒事了，跟老婆在外面閑逛，忽然想起來買車快一個月了，作為新人也該交一下作業了，版主也慷慨一點給個認證，嘿嘿~！車是3月12號生產的，月底提的車~！原本想著結婚了 努努力 上 雪鐵龍C5的，嘿嘿 還是力不從心呀~1朋友是銷售汽車的，說月底，就是第一季度末完完任務，有幾輛特價車，8。2萬 ，LE---AT 我就過去了，什么也不考慮了~！看車，驗車直接提了，很簡單 價格太誘人了，伊蘭特最低配置還得7.8W，咱這個還是手動豪華。和寶來，思域，是一個級別的！朋友送的 3M全車膜，地膠，把套，坐墊，腳墊，CD套。。。。。4月10日交的購置稅8500 讓我很郁悶的是交錢的時候她 問我是不是真皮的 我說是~！如果說成布藝的 估計會便宜~！
使用心得，凱越費油不費油自己開了才知道，1200元 開了2000公里 百公里8.4 過了磨合期 估計會下來點(兩個月估計得首保，嘿嘿)，乘坐舒服，車型大方，特別夸獎凱越的音箱是相當的棒，絕對夠H~i，剎車比較棒，目前最高時速145/km，新車不敢瞎跑~！出氣管稍微有點滲油，因為是出氣管，問題不大，考慮是卡子用的不好 換上帶螺絲的卡子應該就沒有問題了。
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-10322823-1.html
提車三月 整點有說服力的 紅色凱越有的不只是亮麗
經過多方比較選擇，先后對比了悅動、科魯茲、新寶來等車后，我在2011年1月買了09款的新凱越，主要是考慮新凱越的性價比比較適合上班一族，新凱越造型的較大改變，特別是正面感觀不錯，具有這類車所缺乏的大氣（例如悅動就缺乏大氣之感），內部裝飾的細膩清新有上檔次的質感（裝飾材料應該是比較好的，因為三十多天以后車內的材料味道就明顯減輕了，其它小車大約要六十多天），開車時候行駛的操控很適合中年人，方向盤輕松且可以自動回盤，提速不太靈敏但對于不想飚車的人來說足夠了，經過凹凸不平地帶車身的減震性能在我駕駛過的同類型轎車中應該說比較讓人滿意，剎車一般但是防側滑和制動分配感覺比原先開過的佳美、雨燕要好，新凱越的隔音也不錯，關上車窗后車內的安靜程度讓人滿意；音響質量很好。綜合起來看這是一款性價比較高的小車，使人覺得既可以商用接送人，也可以滿足家用市區轉悠和外出，因為它的內部空間比在外面感覺的要大一點，乘坐比較舒適。經過三個月的駕駛，總體上是比較滿意的，沒有發生什么叫人頭疼的問題。
摘自香車一族http://bbs.inlishui.com/dispbbs.asp?boardid=46&Id=393681
凱凱2周年
2年了，很快也很慢，買車之前的憂慮統統的沒有應驗，小毛并油耗等等。中間追尾過一次，一輛長安面包車，它的后保杠報廢，備胎下陷，我的掉了點小油漆，啥事沒有。車鎖被撬過一次，沒撬開，不過到4S店，里面的維修師傅說鎖已經失效了，只能用遙控開了，不換，代價太高。在開了2周奧迪之后，kk的噪音問題凸顯，呵呵，還是感覺，猶豫了好多次要不要去全車隔音和換米其林靜音胎，最后還是不了了之。油耗現在在9升左右（1.6AT），偏高的。這就是我的愛車，愛上的車，想起了一句話：不管再差或者再好，自己的就好 。
摘自汽車之家http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-10307087-1.html