在采訪中，記者打聽到南京質量部門曾進行過有關汽車油箱容量的測試。昨天，記者聯線南京市計量監督檢測院熱能部部長、工程師朱光，他告訴記者，由于車輛油箱容量的常識還不普及，質量監督部門經常接到車主有關油箱容量的投訴。
因此他們檢測院專門花了兩個多月，走訪了南京十多家4S店，對速騰、�？怂�、凱美瑞等市場保有量相對較大的部分車型進行油箱容量的測試（詳見右表）。他們安排了計量技術人員配合汽車4S店現場拆卸了油箱和油管等油箱總成，送入計量實驗室進行測試。朱光表示，汽車油箱容量計量測試主要是檢測汽車正常狀態下加油至加油口時的最大容量。經過模擬汽車實際加油狀態和稱重兩種辦法的對比測試，結果發現，實際測量的油箱總成容量均比廠家標注的油箱容量大。最大的實測油箱容量超出其廠家標注容量16.45升，占標注容量的36.6%，而最小的實測油箱容量超出其廠家標注容量3.6升，超出比例為6.5%，測試沒有發現實測油箱容量少于廠家標注容量的油箱。
但有關人士也表示，這一結果并不說明加油站的所有加油機都沒有問題了，如果你在加油時發現加油量超過表格中車型的最大容量實測結果，建議你馬上投訴。