“二手車行業一直沒有統一的評估標準，這使我們在工作中也遇到很多問題，如果有統一的標準，我們工作的開展會多起來，消費者對評估的認可度也會提高，購車時能夠主動評估的消費者也會增多。我們非常期待能有統一的二手車評估標準出臺，如果出臺就太好了。”一位二手車評估公司的工作人員對記者說。
很多二手車評估公司的從業人員在聽到統一的二手車評估標準將出臺時都非常高興，認為這對以后的工作幫助非常大。
統一評估標準期待已久
“我們一直希望能出臺統一的二手車評估標準，為了統一的標準我們曾向中國汽車流通協會反映過多次，希望他們能在這方面作一些努力。”中信岳華二手車鑒定評估有限公司總經理魏玲對記者說。
作為獨立的第三方二手車評估公司，由于沒有統一的二手車評估標準，致使他們在發展過程中遇到很多問題。魏玲說，雖然他們的二手車評估業務取得了一定的成績，也得到一些人認可，但數量還是很少，這與評估標準有很大關系。
“評估標準我們期待已久，現在我們的業務量很少，全靠一些政府淘汰車輛的評估維持，普通消費者不認可評估，認為沒有統一標準隨意性大。如果出臺統一的二手車評估標準，實在是太好了。”一位評估公司的工作人員對記者說。
統一的二手車評估標準是很多二手車評估公司期待已久的，他們大多數人認為，統一的標準能給評估工作帶來很大益處。
統一評估標準可以讓工作有準可依
“二手車評估沒有統一的標準，我們在評估時人為因素很大，有時在評估一輛車時，幾位評估師的意見不統一，沒有標準也不知道以誰的為準。如果有了統一的評估標準，在工作時會輕松一些。”一位二手車評估師說道。
二手車沒有統一的評估標準，評估師在評估二手車時大多憑經驗給車輛定價，這一過程人為因素很大，對車輛的準確價格有很大差距。雖然這些二手車評估師經過嚴格的培訓，但由于評估師的水平不同，對車輛檢查的重視點和仔細度也有所不同，這會出現多個評估師評估出多個價格的情況。沒有統一的二手車評估標準，在評估時沒有依據，出現多個二手車評估價格的情況是不可避免的。
北京眾義達舊機動車鑒定評估有限公司宛陽也對記者講：“如果能出臺二手車評估標準，我們在工作時可以依據標準評估，評估的車輛價格也會更準確一些。”
促進消費者對評估的認可
二手車評估不能發展，其中一個很重要的原因就是普通消費者購買二手車時評估少，大部分評估公司都依靠對政府企事業單位淘汰二手車的評估來維持經營。普通消費者在購買二手車時不選擇評估，其中一個重要原因便是對評估的不認可和對評估公司的不認可。在很多消費者心中，二手車的評估多是評估師圍著車轉幾圈看看，然后開一圈便可以評估出車輛價格。這種評估隨意性大，得出的價格也不能讓消費者信服，這便造成消費者對二手車評估的不信任，從而放棄評估。
“目前，我們公司的評估大多以企事業單位的公車評估為主，普通消費者評估的數量非常少，這與評估標準也有關系。”宛陽介紹著。
“雖然我們現在已經有一些固定客戶，還得到了法庭的認可給事故車進行評估，但普通消費者評估數量還是很少，這與沒有統一評估標準、消費者不認可評估有很大關系。普通消費者評估少，也說明我們還有很大一部分客戶需要去開發。如果統一的二手車評估標準能夠出臺，對促進消費者對評估的認可度會有很大提高，消費者對評估的認可度提高了，我們評估也有了標準可依，評估一定能得到發展。”魏玲講到。
有了統一的二手車評估標準，二手車評估師在評估過程中可以依據標準進行評估，評估出的價格會更準確一些。二手車價格準確了，消費者對評估的認可度也會隨之提高，二手車評估公司也能取得進一步發展。二手車統一評估標準的出臺，是二手車評估公司期盼已久的事情，對二手車評估發展起到積極促進作用。
