轉(zhuǎn)變一:
汽車保養(yǎng)成為“精細活”
十年前,修理廠基本就是車主維修保養(yǎng)汽車的唯一選擇,而如今,隨著4S店、綜合一站式汽車美容店及一些汽車維修美容專業(yè)店的出現(xiàn),車主的選擇越來越多了。
追溯到十年前,福州汽車后市場有的只是些修理廠,汽車美容店少之又少。“那時消費者基本沒有太多的選擇余地,也談不上什么個性裝潢了。”福建省汽車用品協(xié)會會長陳勇說。
到了2001年,福州開始出現(xiàn)了單一的售后服務(wù)站,但這種模式很快就被4S店取代了。在汽車售后做了近20年的周忠平回憶說,2002年福州 4S店一家連著一家開,不僅將各個品牌車型帶入福州,也將各自品牌的售后保養(yǎng)維修引進福州。從此以后,大部分車主開始把車輛保養(yǎng)、維修等轉(zhuǎn)移到4S店。而此時,福州也進入了一個汽車行業(yè)飛速發(fā)展的階段。
2003年-2004年,以汽車養(yǎng)護為主的一些綜合一站式汽車美容店開始在福州扎根,如永塘盛、新奇特、泊來美等。這些綜合性一站式汽車美容店不僅提供汽車用品的銷售,還提供相關(guān)的保養(yǎng)、裝潢等服務(wù),也就是大家通常所說的“只養(yǎng)不修”。對于這種新型的模式,剛剛開始時,許多車主并不能完全接受。
與此同時,由于4S店的快速發(fā)展及綜合一站式汽車美容店的普及,早期的一些單一的售后服務(wù)站或者慢慢被市場淘汰,或者開始轉(zhuǎn)變成4S店。
到了2005年,售后市場開始出現(xiàn)了細分化。陳勇表示,從那年起,出現(xiàn)了一些更加專業(yè)化的汽車美容店,如專門的貼膜店、專業(yè)音響改裝店、專業(yè)輪胎店等等,為車主提供更精準的服務(wù)和精細的技術(shù)。
“此時,各家的競爭也從原先的惡性競爭逐步轉(zhuǎn)換為良性競爭了。”陳勇依稀記得,當(dāng)年,只有在華林路、六一路、工業(yè)路一帶有幾家大型汽修廠和汽車美容裝潢店,但它們的同行排他性非常突出,為了爭搶客人互相爭吵是常有的事。而如今,汽車后市場發(fā)展越發(fā)成熟,大家相互合作相互幫助,如近年來汽車五月天的成功舉辦,就是一個很好的說明。
可以說,經(jīng)過這十年的發(fā)展,福州汽車后市場無論是在售后模式還是在項目上,已越來越多元化,這對消費者來說,無疑是最有益的,因為他們有了更多的選擇。
轉(zhuǎn)變二:
汽車維修需要“科班生”
當(dāng)年跟著師傅學(xué)幾年出來,憑著經(jīng)驗修車的時代已經(jīng)一去不復(fù)返,取而代之的是汽車專業(yè)院校畢業(yè)出來的科班人員,依靠技能與科技修理養(yǎng)護車輛。
老王做汽車維修已經(jīng)有20多年了,他的修車技術(shù),是當(dāng)學(xué)徒時學(xué)的。而以前修車,似乎也沒有現(xiàn)在這么先進。“我們以前修車時,多是憑著經(jīng)驗來判斷。”老王說,那時候,越是老資歷的維修工越是受歡迎。“但也有出錯的時候,畢竟有時候經(jīng)驗再豐富也會出現(xiàn)誤判啦。這時候只有瞞天過海了。”
然而,隨著時代的變遷,老王越來越發(fā)現(xiàn),如今憑著經(jīng)驗來修車的時代已經(jīng)過去了。
現(xiàn)在的車輛與十年前相比,科技含量更高了,儀器設(shè)備更先進了,車輛出現(xiàn)問題時,大都是根據(jù)高科技化的設(shè)備來判定車輛問題,憑著經(jīng)驗來判斷車輛故障問題,只能說是一種有效的補充。而這從另一方面也要求現(xiàn)在的維修人員要有更多的汽修基礎(chǔ)知識。
“以前,都是師傅帶徒弟。但現(xiàn)在,不論是各4S店的售后員工,還是汽車維修廠、綜合一站式汽車美容店等的員工,都是從專業(yè)院校畢業(yè)的。他們經(jīng)過專業(yè)系統(tǒng)化教育,具有較為全面的汽車知識,并在日常實踐中積累了一定的經(jīng)驗。僅靠師傅帶出的徒弟,顯然已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車售后業(yè)的發(fā)展。”而且,廠家對 4S店員工的要求也很高,并且非常注重系統(tǒng)的培訓(xùn),這在以前是從來沒有的。“周忠平說道。
轉(zhuǎn)變?nèi)?br />
服務(wù)車主變?yōu)?ldquo;主動式”
無論是消費者還是汽修從業(yè)人員,他們的觀念都發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變,從被動變?yōu)橹鲃?mdash;—被動接受到主動要求,被動要求到主動服務(wù)。這也是這十年汽車后市場發(fā)展中,最重要的一個轉(zhuǎn)變。
在福州車市發(fā)展的十年過程中,汽修的模式變了,技術(shù)要求更高了,消費者及汽修工作人員的觀念也改變了。
起初,大家對車輛售后保養(yǎng)維修的概念僅僅停留在修車上,“養(yǎng)車”這一概念對許多消費者來說還十分模糊,更別談什么服務(wù)選擇了。大家去4S店修車的目的也很簡單,就是為了能夠使用純正配件。
后來,私家車越來越多,車主們對車輛養(yǎng)護維修的觀念也開始慢慢轉(zhuǎn)變。最明顯的是,現(xiàn)在車主到4S店更多的是考慮如何做好汽車養(yǎng)護了,當(dāng)然,他們關(guān)注的還有4S店的服務(wù)。在汽車裝潢的選擇上,車主的自主性和個性化日益突出,不再是汽修工人怎么說就怎么做。經(jīng)歷了汽車后市場十多年發(fā)展的陳勇,對此也感觸頗深。
消費者在變,汽修人員的觀念也在變。
“沒有”、“不知道”、“做不到”,這是十年前汽修人員經(jīng)常回應(yīng)顧客的話。而如今,“您好”、“稍等”、“我會盡力”則成為汽修人員接待車主最常聽見的禮貌用語。
周忠平說,經(jīng)過這十年發(fā)展,汽車維修由被動服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃臃⻊?wù)。