作為國(guó)內(nèi)惟一廉價(jià)航空公司，春秋航空一向在開(kāi)源節(jié)流方面煞費(fèi)苦心。昨日，記者從春秋航空獲悉，為了增收，該公司正不斷拓展空中商城等非航業(yè)務(wù)，今年5、6月，春秋更計(jì)劃陸續(xù)推出空中4S店。如計(jì)劃順利，春秋將成為國(guó)內(nèi)首家空中賣車的航空公司。

    據(jù)介紹，今年4月，機(jī)上刷卡技術(shù)也有望登陸春秋航空航班。“今年，我們將在客艙內(nèi)以優(yōu)惠的價(jià)格銷售知名國(guó)內(nèi)品牌汽車，售價(jià)約10萬(wàn)元。”春秋航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，初步的設(shè)想是，航班上對(duì)車型進(jìn)行介紹，旅客填寫(xiě)意向單，憑意向單在4S店購(gòu)車享受折扣優(yōu)惠。不過(guò)，伴隨機(jī)上刷卡技術(shù)在空中的實(shí)現(xiàn)，旅客在飛機(jī)上就能刷卡下單，甚至分期付款購(gòu)買轎車。

    “國(guó)外廉價(jià)航空的非航業(yè)務(wù)收入在總收入中占比較高，而春秋在這一領(lǐng)域則推進(jìn)較慢，今年我們也嘗試拓展增值服務(wù)。”春秋航空新聞發(fā)言人張武安告訴稱，今年1月初，春秋航空在沈陽(yáng)航線上推出空中商城，主打春節(jié)禮品市場(chǎng)。考慮到旅客的乘機(jī)體驗(yàn)和感受，空中商城介紹禮品時(shí)以推車展示為主，語(yǔ)音介紹控制在3分鐘內(nèi)，結(jié)果大受旅客歡迎。短短兩個(gè)月時(shí)間，共銷售了小飛機(jī)模型871架、MP3手表130個(gè)、錄音公仔122個(gè)、迪士尼毛巾套裝91個(gè)。

    有了空中商城的成功，春秋開(kāi)始計(jì)劃在上海虹橋機(jī)場(chǎng)出港的所有國(guó)內(nèi)航班推出空中商城，產(chǎn)品的種類、特色也將更新，更有各地特色禮品。“目前，銷售汽車是我們的最新計(jì)劃，但由于還在籌備中，所以不便進(jìn)一步透露汽車品牌等細(xì)節(jié)。”張武安說(shuō)。

    “在客艙中賣車還是比較新鮮的，不過(guò)此舉還是頗具可行性，”民航專家王疆民指出，由于春秋航空的商務(wù)旅客數(shù)量不斷增加，車企可以通過(guò)空中4S店，把廣告放到飛機(jī)上，擴(kuò)大影響。而航空公司也能引來(lái)更多車企客戶的關(guān)注。也就是說(shuō)在飛機(jī)上賣車，車企和航空公司可實(shí)現(xiàn)客戶的相互交換。而且春秋去年910萬(wàn)人次的客運(yùn)量無(wú)疑是車企的一塊絕佳宣傳陣地。

    王疆民也指出，機(jī)上賣車雖然噱頭不小，但實(shí)際能為航企貢獻(xiàn)多少利潤(rùn)還很難說(shuō)。張武安也坦言，在賣車初期，春秋只是抱著嘗試心態(tài)，并未對(duì)銷售額有太大野心。

    值得注意的是，此前，由于不少旅客抱怨春秋航班上的客艙購(gòu)物太過(guò)吵鬧，影響乘客休息，迫使春秋航空不得不喊停機(jī)上叫賣。“其實(shí)只要注意方法，機(jī)上銷售就可成為一種較好地為航企增收的方式。目前航油價(jià)格高企，再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，大幅壓縮了航企的利潤(rùn)。所以未來(lái)除廉價(jià)航空外，國(guó)內(nèi)各航企應(yīng)該都會(huì)拓展機(jī)上銷售業(yè)務(wù)。”一位業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)。