國資委近日宣布任免央企高管，周文杰不再擔(dān)任東風(fēng)汽車公司黨委常委、副總經(jīng)理職務(wù)。記者也從東風(fēng)公司了解到，周文杰已經(jīng)正式從東風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)崗位退休。

    資料顯示，周文杰現(xiàn)年60歲，于1972年加入東風(fēng)汽車公司，2001年起擔(dān)任東風(fēng)汽車集團(tuán)副總裁，在東風(fēng)與本田汽車公司、起亞汽車公司和標(biāo)致雪鐵龍成立合資企業(yè)過程中，都起了主導(dǎo)作用。實(shí)際上，周文杰幾乎參與了東風(fēng)所有對(duì)外合資項(xiàng)目的談判，是業(yè)內(nèi)熟知的談判高手。他主持的最后一個(gè)合資項(xiàng)目是東風(fēng)裕隆，推出了大中華品牌納智捷，融合兩岸資源創(chuàng)造了中國品牌汽車發(fā)展的新模式。這也是不同于此前諸多合資項(xiàng)目的一個(gè)成功嘗試，對(duì)東風(fēng)推行大自主戰(zhàn)略和中國品牌汽車的發(fā)展，都有重要意義。退休前，周文杰還擔(dān)任東風(fēng)裕隆董事長。目前東風(fēng)裕隆發(fā)展順利，投產(chǎn)第二年已實(shí)現(xiàn)盈利。

    周文杰曾這樣描述他的談判經(jīng)驗(yàn)：“對(duì)我來說，談項(xiàng)目，就像參加一次馬拉松賽，必須對(duì)前面路況可能出現(xiàn)的問題有足夠的準(zhǔn)備。與其說是經(jīng)驗(yàn)、技巧的切磋，還不如說是毅力與執(zhí)著的比較，看誰更執(zhí)著，更有對(duì)未來把握的資本。”