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新華網(wǎng)杭州9月8日專電(記者 屈凌燕)“不加價你就再等等吧”“買車先得買導航”、4S店維修用的卻是三無產(chǎn)品……您買車是否也遇到過如此“潛規(guī)則”？心里憋屈卻不知如何是好？
浙江省工商局通過近六個月的汽車銷售服務(wù)領(lǐng)域?qū)ｍ椪{(diào)查了解到，如 “緊俏車型加價”“強制汽車裝潢”“汽車配件標識不規(guī)范”等不正當競爭手段已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)長期以來的“潛規(guī)則”。
加價提車“三把刀”宰你沒商量
“我排隊預訂高爾夫6代已經(jīng)半年了，現(xiàn)在干脆讓我明年再來。”在杭州某一汽大眾4S店，嚴先生無奈地告訴記者。記者從一虞姓銷售顧問處證實，想在3個月內(nèi)提車，高爾夫6代需要加價1萬元并同時加裝8000多元的導航和真皮椅套裝潢，而在5個月前，“插隊”的價碼還是1萬元。
“肯定是加得越多提車越快了。”在銷售顧問口中，這款車型“奇貨可居”自然是價高者得。
縱觀全國車市，像東風本田CR－V、一汽豐田RAV4、一汽新奧迪A4L都有過加價現(xiàn)象。一邊是連續(xù)4個月汽車銷量環(huán)比下降，部分廠商庫存壓力大增，一邊卻是部分車型“隱形提價”，買車遭遇霸王條款，汽車銷售市場怎一個亂字了得？
浙江省消保委數(shù)據(jù)顯示，2009年浙江省受理汽車申訴達到2164件，比上年增長14.43%。2010年一季度全省汽車消費申訴611件，又比上年同期增長34.43%，汽車消費已然成為當前商品消費申訴的一大熱點。
以加價提車為例，目前汽車銷售市場上普遍存在三種方式。第一，強制汽車裝潢。比如提車時被告知，這批車出廠時已經(jīng)加裝了一個原廠導航并增加了部分裝飾，要想提現(xiàn)車，需要在支付原車款的同時再多交數(shù)千元到上萬元不等的裝潢費，否則就要等待下批車。
第二，強迫上保險。這也是一種隱性的加價，就是勸說你在4S店購買保險，有的4S店甚至表示不買保險不賣車。個別4S店利用為消費者辦理汽車按揭貸款、汽車保險等服務(wù)之便收取金融服務(wù)公司、擔保公司、保險公司的返利、好處費，涉嫌商業(yè)賄賂。
第三，赤裸裸的現(xiàn)金加價。少數(shù)4S店利用車型緊俏、消費者急于提車的心理，在廠家明示價格外，要求消費者額外再支付一筆費用，有的價外加價高達一兩萬元之多，且這筆收費在開具發(fā)票時不計入車價。
浙江省工商局副局長馬柏偉告訴記者，“車貸擔保收費附保險”“緊俏車型加價”“強制汽車裝潢”“汽車配件標識不規(guī)范”等不正當競爭手段已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)長期以來的“潛規(guī)則”。
4S店銷售三無配件 還能相信誰？
針對汽車銷售服務(wù)領(lǐng)域消費投訴的熱點和難點問題，以豐田問題汽車召回維權(quán)為契機，浙江工商進行了為期近半年的汽車銷售市場專項整治。其中，豐田公司因其直供的汽車配件存在無產(chǎn)品合格證、無檢測報告等問題而遭立案調(diào)查引起各大媒體和百姓關(guān)注。
3月18日，義烏市工商局檢查發(fā)現(xiàn)義烏市兩家一汽豐田4S店倉庫內(nèi)的1700余種豐田品牌零配件，既無產(chǎn)品合格證明，也無法定檢驗機構(gòu)出具的產(chǎn)品檢驗報告。這些零配件都是由豐田公司直供的。
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兩家4S店銷售的汽車零配件均由豐田汽車倉儲貿(mào)易(日本獨資)有限公司配售。通過對豐田倉儲現(xiàn)場檢查和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)其倉庫內(nèi)存放的大部分準備銷往各4S店的汽車零配件均無產(chǎn)品合格證明、無法定檢驗機構(gòu)出具檢驗報告汽車零配件，涉嫌違反《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》《國務(wù)院關(guān)于加強食品等產(chǎn)品安全監(jiān)督管理的特別規(guī)定》和《浙江省反不正當競爭條例》。
在這次專項整治中，浙江省工商部門共檢測汽車配件商品質(zhì)量523批次，涉及的品種包括剎車片、燈具、濾清器、門鎖、后視鏡等，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)不合格200多批次。從檢測情況來看不合格比率相對較高，對涉及不合格的經(jīng)營者已責令其產(chǎn)品下架、停止銷售和立案查處。這不得不讓消費者感慨，汽車維修還能相信誰？
此外，調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，汽車4S店在給客戶維修的時候，還存在以副充正，把副廠件當正廠件裝配，謀取暴利，埋下安全隱患；零修整換，換零件供整件，修部件拆組件，強行推銷，轉(zhuǎn)嫁成本的問題。
浙江省工商局消保分局局長潘煒表示，部分不法商家利用與消費者之間信息不對稱、不透明的可乘之機損害消費者的合法利益。下一步工商部門在監(jiān)管中，一手要抓汽車配件的索證查驗，一手抓汽配質(zhì)量檢測，動態(tài)監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量。
消費者維權(quán)并非無法可依
消費者個體面對這些行業(yè)“潛規(guī)則”往往無能為力。要不提車心切違心接受經(jīng)銷商的“隱形加價”，要不放棄心儀車型轉(zhuǎn)向別的車型。反正一句話－－“沒轍”！
“面對加價提車等汽車銷售市場的潛規(guī)則，消費者并非無法可依。”浙江省消費者權(quán)益保護委員會秘書長徐建明表示，價格法中就明確規(guī)定：“經(jīng)營者銷售、收購商品和提供服務(wù)，應(yīng)當按照政府價格主管部門規(guī)定明碼標價……經(jīng)營者不得在標價之外加價出售商品，不得收取任何未予標明的費用”。根據(jù)價格法規(guī)定，發(fā)現(xiàn)后對經(jīng)營者應(yīng)處以責令整改，沒收違法所得，并可處以罰款。
監(jiān)管部門加強執(zhí)法監(jiān)管的行動成為消費者維權(quán)的堅強后盾。據(jù)悉，浙江省工商局近六個月的專項整治中，一大批涉嫌商業(yè)賄賂、違法經(jīng)銷無合格證明零配件、違法收取加急費用、超范圍經(jīng)營、無照經(jīng)營、注冊商標侵權(quán)、違背購車人意愿搭售商品、虛假宣傳等問題的不法商家受到了勒令整改、罰款及停止營業(yè)的處罰。
數(shù)據(jù)表明，今年一季度浙江省汽車消費申訴611件，而到了第二季度，汽車消費申訴明顯下降，全省共受理了359件，同比下降41%，表明整頓規(guī)范工作已見成效。
消費者權(quán)益保護部門同時認為，面對“加價提車”“強制搭售”“強制保險”等不合理行為，除了監(jiān)管部門要加大監(jiān)管力度外，消費者不僅要學會說“不”，也應(yīng)及時向消保和監(jiān)管部門投訴，共同遏制經(jīng)營者和廠商的不法牟利行為。
近日，國家工商總局、交通運輸部、質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)文，要求各地工商、交通運輸和質(zhì)檢部門，進一步加強汽車銷售行為以及汽車配件質(zhì)量監(jiān)管，制止汽車品牌經(jīng)銷服務(wù)店(4S店)違背購買者意愿，搭售商品或附加其他不合理條件的行為。不少省市的工商部門也對加價提車開始了政策上的監(jiān)管。