據外電報道，美國汽車制造商正在著力阻止美國環保局(EPA)允許汽車中含有15%的乙醇。這一決議取得了兩黨議會的支持。

    美國兩大主要汽車制造商的游說機構表示，美國能源署未對汽油含15%乙醇是否對車輛有害做充分的測試。

    國際汽車制造協會(the Association of International Automobile Manufacturers)表示，提高乙醇含量有損發動機的壽命，二氧化碳排放，駕駛性能以及車載診斷系統。

    汽車制造商聯盟在9月21日致美國環保局的一封信中寫到：出于美國環保局、美國能源署和乙醇制造業等所有參與者的利益，不要過早的決定對這樣一件將引發巨大變化的事情。其將對政府、行業和巨大的國內市場造成重大影響。

    通用發言人巴塞爾(Sharon Basel)表示，行業機構和專家學者應在一年內完成測試。

    而美國環保局希望在今年秋天作出是否增加汽油中乙醇含量的決定。    

    美國環保局發言人Cathy Milbourn表示，能源署將會在多2007年以后出產的其車輛進行測試后決定是否增加乙醇的含量。能源署也會對部分2007年以前出產的車輛進行測試。

    美國環境保護署助理署長Gina MCC arthy在寫給眾議院能源和商務委員會主席亨利-韋克斯曼的信中說，美國能源部進行的測試是針對汽車排氣系統持久性的測試。Waxman, D-Calif.以及其他三家立法機構已經要求環保局在乙醇含量對汽車的影響進行充分測試后再作出決定。

    據悉，2009年3月，一家名為Growth Energy的乙醇制造商提議美國環保局提高汽油中乙醇的含量。

    2007年的《能源獨立及安全法案》(Energy Independence and Security Act)企圖截至2015年增加可再生能源產量至150億加侖。

    Growth Energy機構發言人Chris Thorne說，這里的可再生能源大部分是指乙醇。

    但與此同時，乙醇生產商又受到美國環境保護署規定的汽油中乙醇10%含量的限制。Thorne表示，大多數美國汽油中擁有10%的的乙醇。但許多汽車也可以使用E85燃料。這種燃料中乙醇的比例達到85%，汽油達到15%。