“近三百年來最偉大的發(fā)明都離不開政府的大力支持。”——喬伊·拜登；但是Volt能算得上是偉大的發(fā)明么？

    綜合媒體11月16日消息，就在昨天，通用電氣在報紙上發(fā)布了一個整版的廣告，圖片中間的明星正是被通用和美國政府寄予厚望的新能源汽車——雪佛蘭的Volt。估計所有的美國人看到這份廣告都會在腦袋里想：“通用現(xiàn)在算是美國政府的資產(chǎn)了，這筆廣告費里面有多少錢是花的我兜里的錢?” 

    “新能源汽車”，這是通用在廣告上給Volt打上的標簽;除此之外，廣告上還有一行小字：“Volt在加利福尼亞、德州、明尼蘇達、紐約、新澤西和華盛頓均有銷售，數(shù)量有限，請速來購買。”

    數(shù)量有限，嗯，這對于美國的納稅人來說是好事兒。因為按照奧巴馬政府的計劃，每一位購買Volt的消費者都會得到政府7千500美元的補助。這個補助的額度基本上可以歸為“賄賂”的范疇。

    根據(jù)通用汽車北美分公司主席Mark Reuss的說法：“根據(jù)消費者目前的熱情來判斷，Volt在美國的銷售量有可能達到12萬輛，Volt的訂貨從夏天也開始增長，我們對Volt未來的銷售相當有信心，因為Volt是一款優(yōu)秀的新能源汽車。”但是我想問的是，這里訂貨的增長有沒有數(shù)據(jù)支持?Volt是一款優(yōu)秀的新能源汽車?是說Volt是有史以來補助最高的新能源汽車吧?

    我們博學的奧巴馬總統(tǒng)說過：到2015年的時候，美國將會有一百萬輛電驅動汽車。但是有人知道這個數(shù)字背后的代價么 ——超過9元/加侖的油價，當然還有從納稅人身上收取的更多用來賄賂特定消費人群的稅款。而且Volt的性能現(xiàn)在著實難以讓人滿意：充滿電后最多能行駛 40英里;每次充電需要10-12個小時，而這些電力還是從火電廠里生產(chǎn)出來的。

    美國聯(lián)邦政府現(xiàn)在也是債臺高筑，但是他們還是為通用汽車和Volt提供了另外一種“賄賂”消費者的方式：所有購買Volt車用加強充電器的消費者還能得到最多2000美元的退稅。

    不過通用汽車拖著美國政府趟著洼也是無奈，因為通用現(xiàn)在也沒錢。盡管通用的CEO表示：通用已經(jīng)提前五年連本帶息還上了政府的貸款。他們是患上了67億的政府貸款，但是他們用的是另外一筆美國政府提供高的問題資產(chǎn)救助資金，這就是一筆左手倒右手的買賣。