夏利N5漏水

夏利給車主的回復

    自去年11月以來，在中國質量萬里行投訴部已經(jīng)相繼接到有60多位車主投訴夏利N5漏水問題，本刊也多次結合車主的情況進行跟蹤報道。漏水的問題依舊持續(xù)，按車主所說：夏利N5，一身病痛。

    夏利N5涉及問題：

    1.漏水，不是滴水，是嘩嘩的從外往內漏水。下雨就漏水，洗車還漏水，逢水必漏。

    2.發(fā)動機滲機油。

    3.時速表延時。

    4.換擋困難，二檔和倒檔不好掛。

    5.油泵異響。

    6.起步車身發(fā)抖。

    7.變速箱異響。

    8.方向助力泵異響。

    9.離合器發(fā)抖。

    10.電子節(jié)氣門愛臟。

    11. 密封不嚴，漏風、噪聲大，車內飾異響聲不斷。

    12.后門從車窗處進水，影響后門電路，造成門鎖失靈。

    13.有一處漏水點是：空調的進風口。設計不當，此處進水，水通過空調系統(tǒng)直接漏在副駕駛室內，還影響空調的使用壽命。

    14.其他問題：因漏水影響到電路、車內底盤鋼板已經(jīng)生銹和其他的未知安全隱患。

     夏利虛假處理結果遭車主質疑

    新疆車主孫先生購買的夏利N5漏水嚴重，車內底盤鋼板已經(jīng)開始生銹，漏水還存在影響電路的安全隱患，另外夏利N5還存在發(fā)動機漏油，異響聲太大，變速箱換擋困難，離合器發(fā)抖等質量問題。

    他投訴天津一汽，卻被回復說“現(xiàn)場人員講已經(jīng)解決”。這是天津一汽第7次給出的虛假結果，這期間沒有一次主動和孫先生聯(lián)系，協(xié)商處理方案。面對天津一汽的舉動，孫先生感到很氣憤，他覺得這個情況還要繼續(xù)反映。

     新車維修20次至今未果

     來自山東的趙先生2010年9月12日在青島中豪達汽車銷售有限公司購買夏利N5豪華版轎車一輛，可是這剛買的新車就出了問題，13號先是門鎖不好使，說是中控總成壞了，鎖不上門，后來更換的，9月22日，電門鑰匙拔不出來，11月份給換的全車鎖，收音機也有問題，說是訂貨了沒到，9月13日找先生就發(fā)現(xiàn)車漏水很嚴重，一直維修，10月1日把全車地板和海綿都拆掉了，10月6日給定的件修漏水，到11月23日還沒到，現(xiàn)在車上腳底下是鋼板，一直就這么開著，而且鋼板有些生銹，總之這車問題很多，售后也不及時維修，給趙先生使用造成很大不便，6個多月去過售后不下20次了，始終沒解決問題。趙先生首先想盡快修好車，另外需要廠家給他做相應的賠償。數(shù)次撥打廠家客服電話，態(tài)度非常差，服務也不好，至今未給趙先生解決問題。

    自從投訴辦開始接到夏利車主們發(fā)來的投訴后，每個車主的投訴都會在很短時間內回復，但回復內容基本是“正在處理中”或者“為用戶修好”簡單的內容。當我們與用戶核實處理結果時，有一部分是修過的，有一部分是還在處理中。即使是修過的車主也很擔心是否再會漏水，希望檢驗后再確定是終結果。夏利給出的結果使得用戶并不滿意，而且因為夏利草率的回復，矛盾正在升級。