上周(8月29日至9月4日)，中國質(zhì)量萬里行投訴平臺上收到1303例消費者投訴。上周消費者投訴有以下關鍵詞：夢潔免單活動引爭議、瑞風S2懸架斷裂、福克斯漏油處理無改進、一卡通何時實名制、大疆植保機失控。

　　【夢潔免單活動引爭議】

　　廣東盧女士今年6月6日0點，參加了湖南夢潔在天貓聚劃算活動和店鋪首頁發(fā)起了一個免單活動。活動內(nèi)容為：0點后拍下訂單，在0-1點內(nèi)指定的7個時間付款即可免單（0分6秒、6分6秒、16分6秒、26分6秒、36分6秒、46分6秒、56分6秒），前四個時間段最高免666元，后三個時間段最高免330元。無參與人數(shù)限制，全店商品均可參加此次活動。

　　盧女士的訂單號付款金額為599元，付款時間是2016年6月6日00：26：06，正好屬于免單范圍內(nèi)。然而之后她多次聯(lián)系夢潔的客服人員，第一次被告知7個工作日出免單名單，第二次被告知由于有人惡意購買者參與，讓我耐心等待，第三次被告知夢潔已經(jīng)申請國家部門介入調(diào)查，還是讓她繼續(xù)等待，一再咨詢可否有等待時間，無果，時間已經(jīng)過了3個多月。

　　消費者聲音：商家這是存在虛假宣傳的行為，購買訂單一經(jīng)生成，則因理解為合同生效，現(xiàn)該店鋪一直推脫拒不履行，一直要求等待，我認為存在欺詐嫌疑。

　　【點評】律師認為，夢潔提出的可疑訂單，例如一個IP地址不能重復購買、收貨人和支付寶認證的付款人不一致等要求，相當于是活動的附加條件，在消費者購買之前、活動打廣告時就應該明確告知。如果沒有告知，夢潔又不能證明消費者違反了法律法規(guī)，那么這樣一個網(wǎng)購合同中要約與承諾的行為應該是有效的。也就是說，只要消費者履行了承諾，比如拍單后付款了，夢潔就應該按照雙方當時的約定來履行。如果夢潔是單方面的違約，作為消費者可以通過投訴或訴訟的方式要求夢潔履行承諾。

　　【瑞風S2懸架斷裂】

　　江蘇的朱先生8月31日下午兩點多鐘駕駛?cè)痫LS2汽車正常行駛到江寧誠信大道與隱龍路往南300-400米處突然右前輪失去控制導致整個車身失去平衡撞向路邊停放車輛，在緊急制動后車輛發(fā)生側(cè)翻。朱先生在路過的熱心人的幫助下從車里出來，隨后接警察到現(xiàn)場了解情況拍照取證后，告訴朱先生他的車懸架斷裂造成這次事故，隨后保險公司的人到現(xiàn)場取證后告訴車主他們保險公司拒絕賠償，因為導致這次事故的主要原因是江淮瑞風S2車的右前輪懸架斷裂，屬于質(zhì)量問題，應該找4S店和廠商賠償，保險公司不承擔賠償責任。

　　消費者聲音：9月1日南京江淮汽車捷騁4S店售后維修部的李經(jīng)理說需要拍照上傳給江淮汽車公司，9月2日下午李經(jīng)理打電話給我說江淮汽車公司的技術人員在9月3日或者4日會過來，讓等通知。9月3日等了一天也沒等到一個電話，于是4號上午到江淮4S店時他們員工說今天領導休息，打領導電話領導卻關機，這就是南京江淮汽車捷騁4S店的處理態(tài)度。中午十二點多所謂的李經(jīng)理出現(xiàn)了，卻告訴我廠家暫時來不了，現(xiàn)在4S店和廠家在相互推脫，我只想要廠方或4s 店給出書面報告，到底懸架斷裂是不是質(zhì)量問題，還要全款退車，因為這是存在安全隱患的質(zhì)量問題。

　　【點評】瑞風S2前懸架為麥弗遜、后懸架為扭力梁式，與同級別車屬同級水平。據(jù)悉，麥弗遜式懸掛由于結(jié)構(gòu)簡單，好處：第一就是占用空間小，帶來的好處就是使發(fā)動機倉布局更加靈活。第二就是重量輕，簡單來說，懸掛的重量越輕，響應越迅速，就好比運動鞋都是在保證支撐的情況下越輕越好。第三點最好理解，就是制造成本相對較低。缺點就是轉(zhuǎn)彎的橫向支撐力不足，以及操控和舒適的兼容性不強。

　　【福克斯漏油處理無改進】

　　甘肅的趙先生購買的2012款新福克斯最近變速箱又出現(xiàn)抖動漏油，雖然廠家給了延保至5年16萬公里的承諾，但這顯然不能從根本上解決問題。趙先生說，現(xiàn)在對抖動采用升級電腦模塊處理，對漏油采用更換油封處理，這樣處理并不能從根本上解決問題，過段時間同樣的問題會重復出現(xiàn)。幾乎所有該款車的變速箱都有抖動漏油情況發(fā)生，所以強烈要求長安福特廠家拿出誠意，負起責任，改進方案，徹底解決雙離合變速箱問題。

　　消費者聲音：長安福特給的更換變速箱的抖動值實在高的太離譜，完全是一種糊弄人的做法。

　　【點評】福克斯漏油抖動是很多消費者面對的一老問題，盡管這些年福克斯車型不斷地更新，但問題一直沒有得到有效的解決。

　　【一卡通何時實名制】

　　北京王女士8月26日晚丟失北京市政交通一卡通，向一卡通客服求助，我手頭有各個時期的充值憑證以及消費憑證，而且在該卡丟失前就已經(jīng)綁定了自己的手機，可以充分證明自己是持卡人。網(wǎng)上查了一下，該卡自丟失之后沒有新的消費記錄，客服說很有可能是撿到卡的人想退卡套現(xiàn)。我想要求一卡通公司幫我將丟失的卡內(nèi)的資金轉(zhuǎn)移到自己新辦的卡內(nèi)，或者在撿到該卡的人退卡時進行阻攔。據(jù)說卡內(nèi)余額高于100元時退卡是需要身份證和銀行卡的，這樣完全可以得知撿卡人的身份信息。就算是對方消費到100元以下再來退卡，知道卡號也還是可以進行阻攔。但是客服卻一味以該卡不是實名制的，誰撿到誰就可以正當使用，退卡套現(xiàn)也是正當?shù)膩硗菩斗笱堋?/p>

　　消費者聲音：我覺得這非常不合理，即使不是實名制，但是在有大量充分的證據(jù)可以證明自己是持卡人時，一卡通公司應最大限度地幫助持卡人挽回經(jīng)濟損失，而不是單純以是不是實名制來說事兒。

　　【點評】目前已存在實名制的公交卡，是一些單位統(tǒng)一為員工購買的。卡內(nèi)分為賬戶和電子錢包，由單位統(tǒng)一為員工交錢，員工不能自行充值。這樣的公交卡在遺失后是可以掛失的，但只能由單位統(tǒng)一購買，不直接對市民開放。

　　【大疆植保機失控】

　　天津的丁先生今年5月27號購買了大疆公司生產(chǎn)的MG-1農(nóng)業(yè)植保機，今年8月10號在山東菏澤給當?shù)剞r(nóng)民作業(yè)的時候，MG-1植保機突然失控，從空中旋轉(zhuǎn)墜落，機身損壞，無法工作。

　　隨后丁先生開車來回一千公里將飛機送到深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司授權(quán)的天津（山東）總代理——天津中翔騰航科技有限公司，經(jīng)代理商鑒定，飛機大臂損壞1根，小臂2根，起落架1個。代理商隨后提取飛機飛行數(shù)據(jù)，但因大疆MG-1植保機質(zhì)量問題，未能提取數(shù)據(jù)。隨后代理商更換配件后進行試飛，發(fā)現(xiàn)飛機飛行抖動，代理商無法處理后進行返廠維修。

　　深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司對返廠的飛機進行鑒定，后發(fā)現(xiàn)IMU損壞，他們公司技術人員對飛機飛行數(shù)據(jù)進行提取也失敗，在這種明顯是大疆公司飛機質(zhì)量問題的情況下，大疆公司態(tài)度強硬以未能提取飛行數(shù)據(jù)無法判斷飛機事故為借口拒不進行飛機的免費維修服務，對因飛機問題造成的合同損失等各種費用也拒不理賠。

　　消費者聲音：看到有網(wǎng)友說噴頭上方的控制電機的電路板密封不嚴，在打藥的過程中植保機向下壓的時候藥物直接侵入電路板，當腐蝕達到一定程度的電路板直接壞掉，這個應該是他產(chǎn)品缺陷了。當時設計師就沒考慮過噴頭在飛機下壓的過程中，水和藥物可以侵蝕到內(nèi)部，久而久之電路板就會壞掉。

　　【點評】據(jù)了解，大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機專門用于對農(nóng)作物進行養(yǎng)護藥劑噴灑，配備八軸動力系統(tǒng)，標準載荷達10公斤。每小時作業(yè)量可達40-60畝，作業(yè)效率是人工的40-60倍。科技改變工作，希望同樣讓使用者享受到真正的幫助。