近日，張家港檢驗檢疫在對一船進口廢鋼實施重量鑒定時，發現該批貨物比提單數短少422噸，遂如實出具索賠證書，幫助企業對外索賠20萬美元。

    檢驗檢疫部門提醒國內收貨人，在簽訂對外貿易合同時，要約定凡不具備水尺計重技術條件的船舶應實施衡器計重。貨物到港后，要及時申請檢驗機構實施監卸、全衡，逐步建立電子監控系統，這樣無論合同約定何種計重方式，收貨人都能在檢驗機構的有效監管下衡出真實的卸貨重量，為對外索賠提供有力的證據。此外，要租用船齡合適、船況較好的船舶承運，盡可能采用收貨人租船的方式操作，特別不要租那些有經常短重行為的“黑船”。（金良 施向軍）