既要港口發(fā)展 也要碧海藍(lán)天
——山東日照港股份二公司安全環(huán)保運(yùn)行機(jī)制探析
□ 滕以來
“取得實(shí)效，獲得稱號(hào)”，這是山東日照港股份二公司（以下簡(jiǎn)稱二公司）在導(dǎo)入卓越績效模式初期提出的團(tuán)隊(duì)勵(lì)志口號(hào)。而注重結(jié)合自身經(jīng)營管理實(shí)際，建立安全環(huán)保運(yùn)行機(jī)制，勇當(dāng)率先發(fā)展港口藍(lán)色經(jīng)濟(jì)“排頭兵”，則是經(jīng)理孟凡祥一貫倡導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)工作思路。
經(jīng)過幾年的不懈努力，二公司在原有質(zhì)量管理體系的基礎(chǔ)上全面引入職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系，建立起“三標(biāo)”管理體系，通過總體策劃使其與卓越管理體系充分融合，逐漸形成了經(jīng)營與管理有機(jī)結(jié)合的安全優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)行機(jī)制和全員牢固樹立清潔生產(chǎn)大局意識(shí)、不斷強(qiáng)化企業(yè)利港利民社會(huì)責(zé)任的科學(xué)發(fā)展格局，率先踏上了大力發(fā)展港口藍(lán)色經(jīng)濟(jì)之路。
發(fā)展港口，環(huán)保先行。二公司先后投資1.02億元建設(shè)了5個(gè)自動(dòng)化洗車場(chǎng)、2個(gè)污水處理廠和2000米長的防塵網(wǎng)，購置了1000多臺(tái)噴槍及配套的噴淋管線和70臺(tái)高壓灑水車等專用環(huán)保流動(dòng)設(shè)備，全方位加大貨物粉塵源頭治理工作力度，并在全港率先成立了第一個(gè)專業(yè)化環(huán)保隊(duì)，全天候?qū)Ｂ氊?fù)責(zé)礦石、煤炭堆場(chǎng)中水噴淋、污水處理、道路清掃除塵、貨物苫蓋等業(yè)務(wù)，確保各大作業(yè)區(qū)域清潔衛(wèi)生環(huán)保。
如何修舊利廢、節(jié)能減排？二公司通過建設(shè)中水處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了附近工業(yè)和港區(qū)存積污水再循環(huán)利用。2010年以來平均每年凈化處理污水達(dá)5萬立方米，中水循環(huán)利用率達(dá)75%，節(jié)約生產(chǎn)用水費(fèi)用500余萬元；通過不斷深入推進(jìn)制度化管理工作，各類廢舊物資年綜合回收率達(dá)88%；大型生產(chǎn)設(shè)備平均每年節(jié)約電能35萬千瓦時(shí)，300余臺(tái)機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一實(shí)施節(jié)油技術(shù)改造后，年綜合能源單耗同比下降2%，尾氣排放量同比減少30%以上，保持了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和周邊單位社區(qū)空氣清新。
為了加強(qiáng)專業(yè)化安全管理隊(duì)伍建設(shè)，深化基層和基礎(chǔ)安全管理工作，二公司建立了陽光安全管理信息平臺(tái)。推行“危險(xiǎn)源辨識(shí)—標(biāo)準(zhǔn)化操作—安全評(píng)價(jià)—整改驗(yàn)證”閉環(huán)管理，實(shí)施“全員、全面、全方位、全天候”安全管控，保持安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。以打造“平安港口”為目標(biāo)，先后投資1000余萬元用于門禁系統(tǒng)、巡邏車等硬件設(shè)備配置與維護(hù)，利用船舶偏載儀保證船舶裝卸安全，應(yīng)用車載GPS系統(tǒng)保證車輛運(yùn)行安全，連續(xù)3年被日照市港航局評(píng)為安全管理先進(jìn)單位。
二公司綜合運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和安全防范技術(shù)，自主研發(fā)了一種集“GPS定位監(jiān)控、電子眼目標(biāo)監(jiān)視、人臉識(shí)別抓拍”于一體、共同發(fā)揮作用的智能防盜系統(tǒng)，并率先安裝應(yīng)用于大宗散貨碼頭進(jìn)口鐵礦石、煤炭和出口面包鐵等大型露天貨場(chǎng)，形成了“各種技防設(shè)備全方位交叉布控、6個(gè)中控室不同角度掃描貨場(chǎng)各要害部位、人防保安輪流值班執(zhí)勤輔助巡邏檢查”的立體化智能防盜網(wǎng)絡(luò)，使港口物流盜竊犯罪分子根本無機(jī)可乘，確保露天堆存貨物萬無一失。
優(yōu)化資源配置、合理安排計(jì)劃、科學(xué)組織生產(chǎn)，使二公司整體作業(yè)安全優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)行持續(xù)推進(jìn)，生產(chǎn)作業(yè)成本持續(xù)降低。6臺(tái)礦石卸船機(jī)平均作業(yè)效率由4276噸/小時(shí)提高至5052噸/小時(shí)，船舶作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)率由98.1%提高至98.55%，月度單機(jī)增加礦石接卸量24.8萬噸。300臺(tái)倒運(yùn)車輛安全快速轉(zhuǎn)運(yùn)，日均完成散貨倒運(yùn)量25萬噸，倒運(yùn)作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)率由89%提高至97.4%，晝夜增加倒運(yùn)量1.6萬噸。輔助開普船作業(yè)的多臺(tái)大噸門機(jī)，總體裝卸效率由1634噸/小時(shí)提高至1904噸/小時(shí)，月度平均增加貨物裝卸量8.8萬噸。
既要港口發(fā)展，更要碧海藍(lán)天。始終高度重視清潔生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的日照港股份二公司貨物吞吐量連續(xù)3年突破億噸大關(guān)，在鐵礦石運(yùn)輸增量及增幅連年保持全國港埠公司第一位的前提下，未發(fā)生一起重大環(huán)境污染事件，企業(yè)發(fā)展質(zhì)量達(dá)到世界港口先進(jìn)水平。
《中國質(zhì)量報(bào)》
