投訴：

　　2009年2月11日，中國質量萬里行投訴辦接到蘭州開元工程監理有限責任公司的投訴。2008年7月7日，他們在蘭州市“甘肅陸馳汽車銷售有限公司”購買了一輛由北京汽車制造廠有限公司生產的BJ2032CJ03小型越野客車。購買時，發現該車的右后輪行駛有異響。銷售經理稱這是“胎里帶”，不屬于質量問題。磨合一段時間就好了。

　　其后，在一次往返于蘭州、天水等地的1200公里長途行駛中，車的右后輪制動盤和剎車片出現了損壞，變速箱也有異常響聲。2008年7月19日，開元公司將車送到了在蘭州水電修理廠維修，維修人員從一臺商品車上拆下一套剎車鍋、片進行了更換。

　　2008年11月25日，當車行駛了13600公里時，車的方向機和助力器發生故障，導致方向盤動不了。在行駛途中差點與相向的車輛相撞。2008年11月26日，開元公司將車送到維修廠維修。第二次修理時，維修人員又將一輛商品車的方向盤和助力器更換到該車。同時，修理廠的一位維修工檢查了變速箱。這位維修工認為這輛越野車的變速箱確實存在問題，但由于當時沒有備件，無法修理。他承諾會盡快解決。

　　2008年12月8日，車在行駛途中出現離合器時好時壞的情況。開元公司又將車送去維修，這次修理更換了變速箱及離合器。

　　2008年12月l0日，開元公司與北京汽車制造廠有限公司的服務經理取得聯系，該經理對他們提出的問題做了耐心地解釋，但給出的答復仍舊是繼續維修更換配件，隨后他通知了修理廠做好配合工作。

　　調查：

　　中國質量萬里行投訴辦工作人員從北京汽車制造廠有限公司了解到，這部車的第一次損壞是由于拉手剎行駛造成的，屬用戶操作不當引起的汽車部件損壞。蘭州服務站幫助用戶免費更換了受損零件。北京汽車制造公司建議針對開元公司提出的問題，對車輛進行全面檢查，提出將該車的整車保修期延長3個月或者一萬公里，同時向他們贈送三次免費車輛保養。

　　開元公司對這樣的處理結果很不滿意。剛購買的新車在短短幾個月內就暴露出如此多的質量問題，重要部件幾乎都被更換了。他們對車輛的質量沒有了信心。如果一旦過了保修期將無法保證車的安全運行，他們將無休止地支付修理費用。出于這種考慮，他們希望廠家給予一個是退是換的答復。這部車從2008年12月10日至今一直停止使用。

　　啟示：

　　汽車有問題了，那可真是玩命的事兒。如果是小批次的車輛出現質量問題廠家與消費者協商及時維修或退換，或許可以解決問題。如果大批量車輛出現同樣的毛病，那就要考慮是否應該啟動召回程序了。到目前為止，中國質量萬里行投訴辦收到該型越野客車的投訴尚屬于個案。希望廠家對此類事件多加關注，切實保障消費者的利益。