工信部已下發內部文件對攜號轉網下一階段的試驗工作進行了安排，下一階段的試驗范圍和方式都與之前沒有不同，但不再為試驗設定具體期限。

　　根據工信部的最新要求，攜號轉網試驗將繼續延長試行，試點城市仍在天津與海南，試點原則和政策仍與前一階段相同，即天津實行雙向轉網政策，海南實行單向轉網政策。而與第一階段為期半年的試驗不同，本階段的試驗不會再設定期限。在試驗過程中，工信部會對試驗工作進行評估，待得出總結意見后再由工信部決定攜號轉網今后的推廣進程。

　　在攜號轉網試驗啟動前期，工信部相關負責人曾表示將根據試驗情況在全國推廣攜號轉網服務，但從目前了解到的情況看，在為期6個月的第一階段試驗中集中出現的多種問題，拖延了攜號轉網在國內的普及進程。工信部電信研究院院長曹淑敏不久前曾透露，在第一階段試驗期內，天津、海南兩地共有近5萬人實現了手機攜號轉網，轉網成功率低。而據記者了解，除了成功率低，在試驗過程中兩地還暴露出了運營商無序競爭、轉網影響行業短信等問題。

　　從目前工信部的安排來看，除了在天津、海南兩地繼續進行試驗外，工信部短期內并沒有擴大試驗范圍的打算。工信部電信研究院專家表示，試點期間天津和海南的轉網用戶數量并不高，工信部因此適時放慢了攜號轉網的推廣步伐，將初始制定的“大踏步前進”改為“小步慢跑”，更多的是希望試點階段能夠充分暴露問題，解決問題，降低未來推廣的風險。(記者古曉宇)