打破砂鍋
汽車(chē)玻璃貼膜最主要的目的是隔熱、防曬。然而，目前我國(guó)汽車(chē)貼膜市場(chǎng)混亂、魚(yú)龍混雜，貼膜具體有多大效果，車(chē)主似乎并不清楚。請(qǐng)關(guān)注——
夏季和秋季，是車(chē)膜的銷(xiāo)售旺季，大多數(shù)人給汽車(chē)貼膜，無(wú)非有3個(gè)目的：防紫外線、隔熱、防爆。然而，盡管初衷挺好，但貼膜之后是否真具有效果、效果具體有多大，似乎沒(méi)有多少人能說(shuō)得清楚。很多人只是簡(jiǎn)單地認(rèn)為，不管有用沒(méi)用，多一層膜總能起到一些保護(hù)作用。事實(shí)真如預(yù)期那么好嗎，車(chē)膜究竟能起到什么作用？
防紫外線功能受質(zhì)疑
記者曾到汽配城、4S店以消費(fèi)者名義進(jìn)行貼膜咨詢，發(fā)現(xiàn)連銷(xiāo)售人員也說(shuō)不清楚車(chē)膜所謂的防紫外線、隔熱的作用原理，并且貼膜前后的效果具體有多大不同，也不能用準(zhǔn)確的數(shù)字進(jìn)行說(shuō)明。記者看到很多車(chē)膜的宣傳冊(cè)上都寫(xiě)著：防紫外線99%；隔熱60%；透光率90%……但實(shí)際效果是否真的這樣，銷(xiāo)售人員就不敢保證了。記者的一位同事還曾抱怨說(shuō)：貼了膜比不貼膜還差勁，胳膊照樣被曬紅，似乎比貼膜前更嚴(yán)重。
對(duì)于車(chē)膜，中國(guó)科學(xué)院有關(guān)研究人員表達(dá)過(guò)看法：?jiǎn)渭儚姆雷贤饩�的角度而言，玻璃本身就可以防掉90%以上的紫外線，車(chē)膜的“防紫外”價(jià)值還有多大？假如從隔熱的功能來(lái)談，如果貼的是黑膜，它將太陽(yáng)能輻射中的可見(jiàn)光部分吸收掉，使得太陽(yáng)能的大部分無(wú)法直達(dá)人體表面，使車(chē)內(nèi)乘員的舒適感增強(qiáng)，但對(duì)阻擋車(chē)內(nèi)溫升作用并不大。而如果是透明的膜，一般而言遮擋太陽(yáng)輻射的作用會(huì)比較差，車(chē)內(nèi)乘員舒適感也沒(méi)有多大的提高。他認(rèn)為，貼膜的作用應(yīng)該是“防曬”，給車(chē)內(nèi)的人提供一片“樹(shù)蔭”。而不是其他。
車(chē)膜主要作用在防爆
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)改裝用品分會(huì)（籌）理事長(zhǎng)、汽車(chē)用品行業(yè)資深人士吳海表示，防紫外線只是經(jīng)銷(xiāo)商的一種說(shuō)詞，車(chē)膜在紫外線的防護(hù)上并不具備多大的意義；而在隔熱方面，只能說(shuō)貼了膜能使車(chē)內(nèi)升溫變慢，但并不能阻止車(chē)內(nèi)溫度的升高。“不貼膜的車(chē)，在太陽(yáng)底下暴曬可能20分鐘就能升到50度；而貼了膜的車(chē)可能要30分鐘以后才能達(dá)到50度，但是它并不能阻止車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到50度。這就如燒開(kāi)水一樣，無(wú)論你用陶瓷鍋還是不銹鋼鍋，最后都會(huì)將水燒開(kāi)，只是時(shí)間上的問(wèn)題而已。因此，對(duì)于車(chē)膜的防紫外線、隔熱效果不能過(guò)于迷信，還是需要做好相應(yīng)的防曬和降溫措施。”
他認(rèn)為給汽車(chē)貼膜比較大的作用是防爆。他解釋說(shuō)，一般好的車(chē)膜都是由多層的材料構(gòu)成：一是抗磨層，由耐磨的聚氨酯材料，防止車(chē)窗玻璃在運(yùn)動(dòng)當(dāng)中劃傷車(chē)膜；第二是帶色PET安全基層，由高強(qiáng)度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸制得，由于顏料夾在膜里面，可有效防止變色；第三層是隔熱層，在膜上通過(guò)真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對(duì)紅外線有較高反射率的材料，同時(shí)也加入了一些抗UV的吸收劑，以達(dá)到反射紅外線及阻隔紫外線的效果；第四層與第二層一樣也是PET安全基層目的是把金屬層夾在中間；第五層是安裝膠粘劑，由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成，也是靠它才能使得車(chē)膜能緊貼在汽車(chē)玻璃上。“這層膠使得汽車(chē)在遭受碰撞玻璃破碎后不至于使玻璃渣子飛濺，整塊玻璃能夠隨膜粘到一塊。”
吳海說(shuō)，“對(duì)于車(chē)膜而言，最看重的是防爆性和隔熱性，要達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)，就需要比較高的技術(shù)水平，因此保證產(chǎn)品質(zhì)量很重要。”
“此外，車(chē)膜的一個(gè)重要指標(biāo)是透光率，特別是前擋上用的膜，高端產(chǎn)品的透光率要達(dá)到80%以上（國(guó)標(biāo)為大于70%），即使夜間或雨天行車(chē)也能保持良好的視線。而劣質(zhì)膜，因工藝簡(jiǎn)單，不但清晰度不高、容易掉色，而且穩(wěn)定性差，在光與熱效應(yīng)下很容易分解、老化，材質(zhì)及黏合劑中還往往含有甲醛、苯等高危物質(zhì)，易引起車(chē)主頭暈?zāi)垦！！眳呛Ｕf(shuō)。
選購(gòu)車(chē)膜要去正規(guī)店
“產(chǎn)品的質(zhì)量最終還是要靠監(jiān)管，但只要是正規(guī)的銷(xiāo)售店，價(jià)格高的車(chē)膜和價(jià)格低的車(chē)膜都有質(zhì)量保證，因此也沒(méi)必要過(guò)于迷信價(jià)格。”吳海說(shuō)。他一再表示，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)膜不能去路邊小店，對(duì)于不是很正規(guī)的車(chē)飾店，如果賣(mài)的高端車(chē)膜價(jià)格很低，必然是假的。
北京中旭律師事務(wù)所律師盤(pán)岳龍建議，“在購(gòu)買(mǎi)車(chē)膜裝飾自己的愛(ài)車(chē)時(shí)，消費(fèi)者首先應(yīng)對(duì)挑選的車(chē)膜產(chǎn)品質(zhì)量予以確認(rèn)，自己不懂可以找專(zhuān)業(yè)人士或機(jī)構(gòu)予以檢測(cè)，或者要求貼車(chē)膜的公司出具該車(chē)膜的質(zhì)量合格證明。其次，親自監(jiān)督貼車(chē)膜的全過(guò)程，以防調(diào)包行為。購(gòu)買(mǎi)車(chē)膜或者進(jìn)行車(chē)模裝飾的付費(fèi)憑證要保留。”
“對(duì)于購(gòu)買(mǎi)到的車(chē)膜如果是假貨，依據(jù)我國(guó)的消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的相關(guān)規(guī)定可以雙倍賠償。買(mǎi)到假貨后，消費(fèi)者可以通過(guò)協(xié)商調(diào)解，提起法律訴訟來(lái)維護(hù)自己的權(quán)益。”盤(pán)岳龍說(shuō)。