1、2018年4月8日，在南京英德利汽車(chē)有限公司辦公樓內(nèi)訂購(gòu)了當(dāng)時(shí)在太原車(chē)展的房車(chē)展車(chē)一輛，型號(hào)依維柯C型暢游版標(biāo)準(zhǔn)型，全款514600元一次性付清，購(gòu)車(chē)發(fā)票于2017年4月13日開(kāi)具，于17日完稅，5月9日掛牌上路。 2.、7月份從青島到滿(mǎn)洲里，從煙臺(tái)到大連，7月29日從大連到長(zhǎng)白山的路上出現(xiàn)EDC（發(fā)動(dòng)機(jī)引擎故障），提不上速，告訴只能60門(mén)車(chē)跑，聯(lián)系廠(chǎng)家，廠(chǎng)家聯(lián)系的最近依維柯4S店，去了之后沒(méi)檢查出問(wèn)題，只消除了EDC故障燈，說(shuō)開(kāi)個(gè)試試，后來(lái)沿路又出現(xiàn)幾次，同樣的方法消除后，返回青島4S店檢查，4S店回答說(shuō)只能在出現(xiàn)故障燈的情況下才能檢測(cè)，心以為沒(méi)問(wèn)題了，9月份開(kāi)車(chē)從青島到廈門(mén)，沿路又出現(xiàn)了EDC故障，提不上速，高速60門(mén)左右，爬坡40門(mén)左右，十分危險(xiǎn)，聯(lián)系廠(chǎng)家后聯(lián)系沿路4S店，從福州市同安的4S店又到了福州市倉(cāng)山區(qū)三叉街則徐大道125號(hào)4S店（0591-83437494）消除故障燈（件壞了沒(méi)有件換）到寧波金橋維修站換件（0574-27724333）換件（件名忘記了），出門(mén)后又出現(xiàn)EDC，到了蘇州都靈維修站（0512-27724333）消除故障燈，聯(lián)系廠(chǎng)家徐曉飛和王子健后返回廠(chǎng)家維修。9月17日左右廠(chǎng)家開(kāi)回南京英德利廠(chǎng)家維修一個(gè)多月10月底送回，發(fā)現(xiàn)車(chē)子儀表盤(pán)顯示的車(chē)速與實(shí)際有20門(mén)的速度差，實(shí)際車(chē)速120的時(shí)候儀表盤(pán)100，一直斷斷續(xù)續(xù)在青島4S店修到今年5月份才調(diào)試好。2018年9月26日去廣州防城港，路上又出現(xiàn)了EDC，空調(diào)壓縮機(jī)也壞了，然后去了長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣的4S店換了空調(diào)壓縮機(jī)，因?yàn)榈降甑臅r(shí)候EDC故障燈沒(méi)出現(xiàn)，所以我們開(kāi)會(huì)廠(chǎng)家跟廠(chǎng)家談 5、新車(chē)一年半的時(shí)間車(chē)后窗漏雨一直沒(méi)修好，最近柜子頂子自己掉下來(lái)了，改裝后的電瓶不好用，不能正常充電，EDC故障燈也是一陣有一陣沒(méi)有的。而且車(chē)子后側(cè)輪胎偏磨損嚴(yán)重，一年半爆胎三次，同一個(gè)位置的輪胎爆胎三次。 3、18年10月8日聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售員徐曉飛、售后王子健、時(shí)工、售后副總黃總，因?yàn)楸Ｐ捱�有半年到期，我們要求換車(chē)，以二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格折現(xiàn)訂購(gòu)一輛新車(chē)，差價(jià)我自付，因?yàn)樗麄円恢睕](méi)查出EDC燈亮提不上速到底是什么原因，一年半4S店，南京依維柯總廠(chǎng)，英德利公司都給檢查過(guò)，都沒(méi)有修好，影響正常行使，英德利公司兩天后回復(fù)我，給我延保兩年幫我維修，我不認(rèn)可。 4、原因是，如果車(chē)子EDC問(wèn)題一直解決不了，延保兩年與現(xiàn)在狀況無(wú)異，不能正常行駛，維修后只能保證1年不再出現(xiàn)EDC 回復(fù)內(nèi)容：2018-11-20 14:02:29 商家：中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行消費(fèi)投訴辦公室：2018年11月02日接到貴部門(mén)通報(bào)的關(guān)于范琳琳女士投訴所購(gòu)我司房車(chē)一事，我司高度重視。現(xiàn)就相關(guān)情況匯報(bào)如下：該車(chē)購(gòu)買(mǎi)于2017年4月13日（發(fā)票開(kāi)具日，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼：9010852，行駛里程：約2.7萬(wàn)公里）。該車(chē)在各項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)家相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)的情況下于同年5月9日上牌。關(guān)于客戶(hù)所列車(chē)輛EDC故障燈以往問(wèn)題，我司以及主機(jī)廠(chǎng)均在第一時(shí)間給與客戶(hù)響應(yīng)并快速處理（4S店均保留維修記錄），同時(shí)，本著“客戶(hù)滿(mǎn)意至上”的服務(wù)原則，我司在無(wú)法查詢(xún)到客戶(hù)按車(chē)輛使用規(guī)范進(jìn)行例行保養(yǎng)的情況下（正常進(jìn)行例保對(duì)車(chē)輛的安全使用以及車(chē)輛及時(shí)狀態(tài)的掌握有著不可替代的作用隨車(chē)說(shuō)明書(shū)均有明示），對(duì)于超保的一些項(xiàng)目，我司也積極協(xié)調(diào)主機(jī)廠(chǎng)優(yōu)惠解決（空調(diào)壓縮機(jī)超保，免費(fèi)更換等）；客戶(hù)所反映的新近發(fā)生的問(wèn)題以及EDC燈亮（電腦控制，有著預(yù)警作用，不絕對(duì)代表存在或發(fā)生即時(shí)故障）的信息，因?yàn)閳?chǎng)地、設(shè)備的需要，我司及主機(jī)廠(chǎng)均聯(lián)系告知客戶(hù)需進(jìn)場(chǎng)全面檢查，但客戶(hù)在設(shè)定條件的基礎(chǔ)上堅(jiān)決予以拒絕。截至11月14日，在多次溝通的情況下（電話(huà)、面談等方式），客戶(hù)仍然堅(jiān)持較為絕對(duì)的訴求（折舊后退換車(chē)、維修后保證10萬(wàn)公里不發(fā)生故障），我司和主機(jī)廠(chǎng)均無(wú)法滿(mǎn)足其苛刻條件且已超出退換車(chē)相關(guān)法規(guī)條件；同時(shí)客戶(hù)多次采取的一些拉橫幅、發(fā)傳單等極端維權(quán)方式，不僅不利于問(wèn)題的有效解決，客觀(guān)上對(duì)我司的正常營(yíng)銷(xiāo)以及品牌形象造成了影響。基于目前車(chē)輛的現(xiàn)狀，仍建議客戶(hù)按照銷(xiāo)售合同中明確說(shuō)明的，送車(chē)輛到主機(jī)廠(chǎng)4S店做全面檢查，我司及主機(jī)廠(chǎng)將以最大的責(zé)任心對(duì)車(chē)輛本身進(jìn)行診斷并解決；最重要的是我司充分相信作為國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的貴部門(mén)的介入，必將對(duì)該起投訴公正合理的解決起到良好的不可替代的決定性作用，我司也將全力做好配合工作。；