近日，馬自達(dá)正在考慮發(fā)布定位于馬自達(dá)2下的馬自達(dá)1這款新車型來(lái)?yè)屨济阅戕I車市場(chǎng)的份額。

    據(jù)國(guó)外媒體源引馬自達(dá)銷售與市場(chǎng)總監(jiān)曾根青山的話報(bào)道稱，馬自達(dá)公司內(nèi)部正在仔細(xì)研究發(fā)布馬自達(dá)1的可行性。此款新車型一經(jīng)批準(zhǔn)將在五年內(nèi)發(fā)布上市。

    曾根青山近日在澳大利亞悉尼國(guó)際車展對(duì)媒體GoAuto表示稱馬自達(dá)正在仔細(xì)考慮研發(fā)B級(jí)車的附屬車型的可行性。目前，馬自達(dá)公司的設(shè)計(jì)人員正在沿著兩個(gè)不同方向研發(fā)新車。

    一個(gè)是節(jié)能型城市轎車，例如大眾公司的Up車型；另一個(gè)方向是低成本交通運(yùn)輸工具。

    曾根青山還稱，馬自達(dá)沿著節(jié)能型城市轎車研發(fā)出的新車配合其最新的車身質(zhì)量輕量化技術(shù)最終將會(huì)使得馬自達(dá)滿足嚴(yán)厲的歐洲排放法規(guī)的要求。而馬自達(dá)正在努力研發(fā)的低成本廉價(jià)車型將會(huì)進(jìn)入南亞市場(chǎng)，就像如日產(chǎn)公司復(fù)活Datsun品牌一樣。此外馬自達(dá)汽車公司還在考慮與其他公司一起開發(fā)馬自達(dá)1，潛在的合作伙伴為菲亞特汽車集團(tuán)和福特汽車集團(tuán)。