由于美國釋放戰略儲備取暖油造成近期國際油價大跌，國內油價也迫近調價紅線。多家機構均預測，最早本周末就將開啟下調窗口，預計本輪調價幅度在300元/噸左右，折合汽油0 .23元/升，柴油0 .26元/升。
廣州93#汽油重回“7”時代
本周，國際原油震蕩盤整，三地變化率繼續下滑。據大宗產品電子商務平臺金銀島最新監測數據顯示，11月2日三地(辛塔、迪拜、布倫特D TD )原油當日均價每桶105.692美元，近22日均價每桶109.631美元，較9月7日基準價下跌3.26%。金銀島分析師董麗珠表示，若國際原油價格延續震蕩走勢，預計11月9日左右三地變化率可能到達-4%，調價窗口全面開啟，若調價按期兌現汽柴油降幅300-350元/噸，折合汽油價格下調0.22-0.26元/升，柴油0.26-0.30元/升。
目前，國內大部分地區93#汽油每升在8元以下，廣州等部分城市略高于8元，金銀島分析師韓景媛預測，此次價格下調后，國內大部分地區的93#汽油價格將回落至7.5元/升下方，廣州93#汽油也將重回“7”時代。
調價將拉低C P I幅度約0 .01%
金銀島監測顯示，由于油價下調在即，成品油下調預期兌現之前，業者將保持觀望心態，按需采購為主，市場供需疲軟乏力，行情走勢淡穩。卓創咨詢分析師陳晴則表示，由于目前全球經濟形勢依舊不佳，中國未能獨善其身，成品油消費情況與往年同比也有所回落，機構調查顯示，兩大油企目前任務完成率僅在40%-60%左右，四季度銷售形勢嚴峻。卓創預計，此次成品油價格下調，對我國的經濟運行成本將有所減輕，將在一定程度上刺激消費增加，也有利于油企后期銷售任務的進行。
對于C PI而言，陳晴表示，此次價格若下調300元/噸，將直接拉低C PI的幅度在0 .007%左右，不過加上物流運輸傳導，幅度或將達到0 .01%左右。預計10-11月份我國的CPI增速仍將保持在2%附近。在通脹可控而經濟增速放緩的情況，卓創預計近期央行有望降息。
