據美國《汽車新聞》最新消息，美國電動車電池制造商A123系統公司日前獲得法院批準，向中國萬向集團貸款5000萬美元。

    美國破產法官Kevin Carey于周一在特拉華州，威爾明頓市作出對該項貸款給予臨時批準的裁決。從美國聯邦政府獲得2.491億美元救助金，

    根據聯邦破產法第11章（主要是關于破產保護的相關規定），和A123公司情況，萬向集團代替美國江森自控有限公司成為其借款人。江森自控有限公司稱撤回借款是為了避免一場金融戰。

    總部在馬薩諸塞州Waltham的A123系統公司，上個月申請了破產保護，計劃向江森自控有限公司出售其汽車業務資產，從而獲得1.25億美元資金。

    萬向集團上周稱，想成為A123資產拍賣會上的優先投標人。

    Carey聽取了奧邁企業顧問公司北美公司總經理Robert M. Caruso的證詞，Robert M. Caruso認為一些反對者要求的將拍賣推遲一個月的做法會使A123公司損失太多----公司一個月的現金開銷就達2500萬美元。

    反對部分建議的出售程序的包括：菲斯克汽車有限公司，無擔保債權人官方委員會，美國受托人辦公室，萬向集團，以及專利所有者等等。

    菲斯克延長期限要求

    法庭文件中顯示，菲斯克有限公司和萬向集團正在尋求延長期限，他們希望在競標截止日期、拍賣日期及相關日期，連同要求的競標程序截止日期能至少延長30天。

    11月3日的法庭文件顯示：A123要求法庭拒絕萬向美國公司的延期請求，因其認為公司即使在延長的期限內也無法取得政府的批準，包括美國外國投資委員會（CFIUS）的批準。

    A123公司稱：“因為這個過程可能會耗時很長，沒有人能保證出售程序真的被調整并延長以后，萬向集團就能獲得CFIUS的批準。”

    美國南達科塔州共和黨參議員John Thune和愛荷華州共和黨參議員Chuck Grassley在一封給美國財政部長蒂莫西·蓋特納的心中表達了對于A123公司和萬向公司金融交易的擔心。

    根據11月1日的陳述，他們敦兼任CFIUS主席的蓋特納，“在評估這一可能得交易時，要保護美國軍隊和納稅人利益”。

    外國所有者

    CFIUS是一家由美國財政部牽頭的的跨部門機構，主要負責在一家外國企業要接管美國公司的的情況下，基于國家安全考慮，審查該兼并業務。即使兼并是自愿的，該委員會也可以自行開始審查。

    Thune在陳述中說：A123公司從納稅人手中獲得數以百萬的資金去發展科技和知識產權，這些不能經而易舉的被運往中國�！�

    在A123公司根據聯邦破產法第11章作出的破產申請，其8月31日登記的資產為4.598億美元，負債為3.76億美元。