1月4日，中國著名高等學府清華大學和全球領先的公關公司羅德公關聯合發布了《汽車行業企業社會責任指數報告》，報告顯示，吉利汽車的企業社會責任指數在自主品牌中排名第一，這一結果是對吉利汽車多年來致力于企業社會責任建設的最好肯定。

    作為清華-羅德企業社會責任研究項目的重要成果之一，該指數報告從消費者的角度入手進行調研，運用消費者主導的企業社會責任評價體系。根據調查結果顯示，92%的公眾認為汽車企業在企業社會責任中的表現對于樹立良好品牌形象“非常重要”或“比較重要”，超過25%的公眾表示在購買汽車時會將企業社會責任“作為最重要的考慮因素”，僅有3.7%的公眾表示“完全沒有考慮”。報告還顯示，社交媒體在企業社會責任信息方面的傳播力逐漸凸顯，良好的企業社會責任實踐成為公眾參與企業正面網絡口碑傳播的重要動機，汽車企業在社會責任實踐中也應該進一步強化公益營銷和活動的參與感。

    吉利集團董事長李書福曾說：“一個沒有社會責任心的企業，最終總是會被市場無情拋棄，這樣的企業是不可能實現永續經營的。”吉利汽車自創立以來,在26年的發展歷程中始終以高度的社會責任感回報著社會。

    在企業經濟與環保責任方面，吉利汽車秉承“造最安全、最環保、最節能的好車”的使命，立足汽車安全技術和環保技術的創新，加快節能減排和車內空氣凈化技術的開發和利用，以“多元化”的新能源技術解決交通環保壓力；在人才培養與教育方面，依托“李書福教育資助基金會”資助教育計劃，設立專項基金，幫助貧困大學生走進校園、幫助留守兒童實現早期教育；在慈善捐助方面，吉利積極參與社會的大災救助和慈善捐助等公益活動，多年來，僅用于慈善方面的捐贈就達近4億元人民幣，而吉利員工為公司所在社區、面向社會進行的義務勞動、無償獻血等公益行為則是常態；在文化贊助方面，在李書福構建“全球型企業文化”戰略思想的指導下，吉利重點支持中國文化走向世界，加強同世界各國文化的交流與融合。

    清華-羅德的研究從公眾角度入手，為公眾全面了解和掌握汽車企業社會責任現狀提供了必要信息。作為具有高度社會責任感的企業，吉利企業也將以此為指導，不斷完善自身的社會公益體系和實踐，明確社會責任建設方向，進一步提升全員社會責任意識。

    吉利近年來主要公益項目：

    2005 年，成立“吉利未來人才基金”，資助革命老區和少數民族地區的貧困學生就讀浙江吉利技師學院，并幫助這些貧困學生畢業后進入吉利集團工作。

    2006年6月5日,吉利集團向中國教育發展基金會捐贈5000萬善款，共同設立“吉利教育資助計劃”機構，"計劃"將在全國范圍，在4至5年內資助1000名家庭貧困、品學兼優的學生完成其大學的求學夢想。

    2008年3月南方雪災期間，吉利捐助100萬元，以幫助當地抗冰除雪和災后重建；5月，汶川大地震發生后，吉利在第一時間組織了系列救助行動，共向災區人民捐款近1600萬元。

    2009年8月19日，吉利通過浙江省慈善總會向遭受臺風“莫拉克”重創的臺灣災區捐獻100萬元人民幣，用于災后重建。

    2010年4月14日，吉利通過中華慈善總會向青海玉樹地震災區捐贈人民幣2200萬元；8月，吉利為舟曲災區捐款100萬元，支援當地救災和恢復重建。

    2010年6月，吉利聯合吉利大學宣布出資3000萬元設立學校型創業基金 ，資助大學生創業。

    2010年，吉利向浙江省唯一的貧困縣景寧的職業高中和大漈鄉幼兒園共捐款350萬元,并對職業高中學生承諾畢業100%就業。

    2011年9月，第八屆全國殘運會在浙江召開，吉利向殘運會提供了一系列資金和物資支持， 9月5日，吉利支持八殘會的20輛帝豪EC8正式交付。

    2011年9月，吉利攜手浙江交響樂團奔赴歐洲六國巡回演出。

    2012年，吉利控股集團以“浙江省李書福教育資助基金會”的名義參加“春暖2012”大型公益晚會，并捐助100萬元，開展“鄉村幼兒園公益計劃”。

    2012年，李書福在兩會上提出《關于提升車內空氣質量、防范車內環境污染》的提案，為強化車內空氣質量監管奔走疾呼。

    2012年8月，吉利與中央少年廣播合唱團達成戰略合作。