憑什么！這款日系車竟然越貴越受歡迎

2020-11-05 中國質量萬里行點擊：次

　　過去十年，汽車行業伴隨著科技發展取得了很大的進步，各大廠商陸續推出了自己的全球模塊化平臺。全新第八代凱美瑞作為中高級轎車的旗艦典范則正是基于豐田全新TNGA架構下誕生。TNGA是Toyota New Global Architecture的縮寫，中文意思是豐田新全球架構。在全新TNGA架構下，豐田各系產品煥然新生，憑借著多年來在產品力以及安全領域的不懈努力和良好口碑，廣汽豐田的產品贏得了越來越多消費者的青睞。

　　一款中高級轎車究竟能有多火，看看全新凱美瑞就知道了，過去幾年當市場已經慢慢回歸理性，而全新凱美瑞一上市就打破了中高級市場沉悶的僵局。9月凱美瑞銷量18375臺，同比增長6%。2.5L和雙擎混合動力車型占比達55%，20萬以上高端車型占比57%，高配更熱銷，穩居中高級轎車市場前列，發展至今更是成為中高級轎車市場的隱形冠軍。

　　雙型+全新內飾帶來更年輕的體驗

　　第八代廣汽豐田凱美瑞外觀采用一車雙造型并且是雙色車身設計，全系標配LED大燈，滿足了不同年齡段和不同審美要求的消費需求，以“感性靈動”的設計理念塑造出擁有低重心、寬尺寸的車身比例，豪華版性感大氣，運動版炫酷動感，另外，運動版還首次采用了雙色車身設計和激情紅內飾，大膽塑造出中高端運動型轎車形象。車頂采用的是大面積零段差的全景天窗，車頂一體化黑色涂裝，同級獨有的雙型設計更豐富了品牌形象。

　　第八代凱美瑞的全新內飾也是帶給消費者很大驚喜的，采用非對稱設計，整體呈現Y型曲線，打破傳統T型設計，體現“以駕駛者為中心”的理念，營造以駕駛員為中心的包裹感。值得一提的是，第八代凱美瑞在儀表裝飾板和控制臺裝飾板上首次采用三次元表面加飾工藝(TOM)，觸摸光滑平整，視覺上卻有三維立體效果，營造出豪華的感官享受。

　　全新動力系統讓你感受別樣駕趣

　　同時車身方面，新凱美瑞采用了高剛性車身和低重心設計，配合雙叉臂式的獨立懸掛使得車輛的操縱感和舒適感得到了雙重提升。第八代凱美瑞搭載了三套不同的高效率TNGA動力系統，2.0L+CVT/2.5L+8AT/2.5L HEV雙擎混動，其中凱美瑞雙擎車型搭載的TNGA 2.5L HEV發動機作為第四代THS混動系統的核心，實現全面技術升級，通過采用高速燃燒、可變控制系統，減少排氣、冷卻、機械運轉等造成的能量損失，使得發動機熱效率高達41%。兩款2.0L/2.5L TNGA Dynamic Force Engine系列自然吸氣發動機熱效率也都達到行業領先的40%。2.0L搭載了豐田最新研發的帶齒輪傳動機構的全新Direct Shift-CVT變速箱，可模擬10速換擋模式，無論低速高速，都能帶給消費者“迅捷且平順”、“快速換擋”的駕駛感受。全新的Direct shift-8AT變速箱也得到一致好評，動力響應平順爽快，更貼合消費者的用車需求。

　　混動市場的開拓者你值得信賴

　　"市場上混動有兩種，一種是豐田混動，一種是其他混動"，這個流傳甚廣的說法，是豐田混動地位的證言。豐田長達23年的電動化技術革新，不僅在全球市場引領潮流，也是中國混動市場的真正開拓者，第四代THS高性能雙擎混合系統，通過豐田獨創專利技術PSD(Power Split Device)動力分配器，憑借一套行星齒輪組構成的E-CVT變速機構傳動，將發動機和電動機輸出動力結合。這套黑科技也正是廣汽豐田市場決勝的法寶，不僅擁有更成熟高級的混動技術，也為消費者帶來更優質的行駛質感。而且廣汽豐田還推出了行業獨家的“電池無憂計劃”，針對混動系統的動力電池提供不限里程、不限年限、跟車不跟人的終身保障，完全解決了消費者對混動車型電池組的質保顧慮，而且車輛后期保值率也有一定的保障。

　　主被動安全配置完善給你全方位保障

　　安全方面，一直以來都是各大廠商追求的重點。新凱美瑞在安全保護方面也做了很大的努力，同時保護駕乘人員的安全，被廣汽豐田視為"絕不退讓的底線"。新凱美瑞采用全新的GOA高強度車身，在A柱、B柱等關鍵部位采用1500Mpa熱成型鋼，超高強度鋼及高強度鋼占比高達94%以上，鋼材方面還采用了獨有的1180Mpa超高強度鍍鋅鋼板。在同級當中全新凱美瑞是全系標配10個SRS空氣囊，不僅同級領先，甚至超越了部分豪華品牌。保障主動安全的TSS智行安全防護系統覆蓋了80%以上車型。顯而易見，凱美瑞的安全品質十分有優勢。