日前，國家工商總局下發通知，要求各地工商行政管理部門加強對二手車交易市場及二手車經營活動的監管。記者從市12315指揮中心了解到，由于二手車交易市場買賣雙方信息不對稱，買賣協議又不夠仔細明了，消費者總是處于弱勢。

    據了解，目前我市二手車交易糾紛常見有以下四種，另外還存在由于在購買前不了解汽車排量信息，導致在某些限行路段不能通行，以及購買了異地車產生掛牌難等情形。

    無法過戶

    證件缺失、發動機號碼丟失

    10月6日，市民余先生通過廈門某汽車服務有限公司以4.1萬元的價格,購買了一輛“大眾BORA1.6T”二手車，依據合同約定，對方不得隱瞞車況。

    然而在10月9日辦理過戶時，才發現該車曾更換過發動機,但未向車管所辦理相關手續，故發動機無號碼，按規定無法過戶。對方稱可將原發動機號碼刻上再辦理過戶，余先生認為這樣做不合法，要求給予退款。

    稅費未繳

    包括保險費、過橋費等

    今年1月9日,某市民以1.2萬元向廈門某汽車服務有限公司購買一輛“奇瑞QQ”二手車，協議規定:自協議甲（商家）乙雙方共同驗車，在今年1月9日交給乙方，協議前該車有關稅金、繳費、債權債務、交通違法、安全風險等問題及相關事宜由甲方負責。

    然而,當2月19日買主打算繳交2012年的過橋費時，才發現該車未繳交2011年的過橋費396元。由于向商家反映協商無果，買家撥打了12315，要求商家承擔2011年的過橋費。

    隱瞞信息

    包括重大交通事故記錄等

    今年2月6日,市民陳先生通過某二手車中介公司以10.15萬元的價格購買一輛雪佛蘭克魯茲二手車，次日買方將車開到4S店進行估值和檢測，這才發現這輛二手車曾經發生過重大交通事故，且該中介公司涉嫌偽造文書，假冒車主簽名。

    市民陳先生懷疑該公司存在惡意欺詐行為，找商家理論，并要求商家全額退款，卻遭拒絕。

    篡改數據

    車輛的實際數據被改動

    今年3月，某市民以15.7萬元向廈門市某汽車貿易有限公司購買一輛二手“別克君威2.0”汽車，購買合同上注明該車行駛公里數3.8萬公里。8月初，買主到別克4S店進行汽車保養，4S店工作人員檢測車輛后告知買主“該車在2011年10月已經行駛5.8萬公里，且胎壓、四輪定位、三氧轉化等數據皆被篡改”。買主與商家交涉未果,訴至12315，要求商家賠償。

    聲音

    市汽車流通協會秘書長常志彪:

    消費者無奈“聽看”

    “最根本原因，還在于買賣雙方信息不對稱。”針對二手車交易市場存在的諸多問題，市汽車流通協會秘書長常志彪用一句話概括了二手車交易糾紛的癥結所在:一方面經銷商對車輛的信息了如指掌，而另一方面消費者卻只能 “聽”經銷商說，“看”車輛的表面現狀。··

    “二手車在經營上存在一定的風險。”常秘書長首先對經銷商進行分析，“二手車的利潤很低，需要較快的流轉速度，一旦滯銷積壓，不但會折本帶來債務利息，同時還導致價格下調。”因此，“商家收車”是至關重要的第一環節，“只有把好了"收車"第一關，不收到盜搶車，多收好車，才能"賣得動"、"賣得好"。”