截至智利當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日17點(diǎn)（北京時(shí)間1月11日凌晨5點(diǎn)），哈弗達(dá)喀爾車隊(duì)結(jié)束第六賽段的爭(zhēng)奪。本賽段索薩以4小時(shí)7分33秒的成績(jī)排名第12，周勇以4小時(shí)35分58秒的成績(jī)排名第24。總成績(jī)方面，索薩提升至第9名進(jìn)入前十強(qiáng)，周勇逐步攀升暫居第22名。
阿提亞以3小時(shí)32分08秒的成績(jī)拿下本賽段冠軍，彼得漢塞爾則落后8分36秒暫居第二，老將戈登表現(xiàn)穩(wěn)定還是排名第三。總成績(jī)方面，彼得漢塞爾繼續(xù)領(lǐng)先，阿提亞緊隨其后，不過兩個(gè)人的差距已經(jīng)由上一賽段的9分54秒縮小到現(xiàn)在的1分18秒。不過，遺憾的是西班牙老將塞恩斯的機(jī)械故障在當(dāng)天再度出現(xiàn)，他的賽車在賽段181公里處遭遇引擎故障不得不選擇退賽。
本賽段從阿里卡到卡拉馬，行駛路段331公里，特殊賽段438公里，首先遭遇的第一個(gè)難關(guān)就是阿塔卡瑪沙漠，而進(jìn)入沙漠的75公里處幾乎成了問題的高發(fā)區(qū)，301號(hào)德維利爾斯和305號(hào)羅馬先后遭遇陷沙，308號(hào)車手索薩經(jīng)過此處時(shí)也沒能幸免。不過從賽段成績(jī)來看，陷車沒有對(duì)索薩造成太多影響，他最終以4小時(shí)7分33秒的戰(zhàn)果跑完本賽段。但是從賽點(diǎn)成績(jī)來看，索薩成績(jī)穩(wěn)定，這也說明他的比賽節(jié)奏掌握的比較平穩(wěn)。賽后，索薩表示：“到目前為止，比賽的初步格局已經(jīng)成型，現(xiàn)在穩(wěn)定住自己的成績(jī)對(duì)后期的比賽非常重要。”
周勇進(jìn)行的比較順利，經(jīng)過本賽段將總成績(jī)提升到第22名，但是他表示對(duì)目前的成績(jī)并不滿意，他覺得自己還有提升空間，在隨后比賽中還會(huì)更加努力。不過，經(jīng)過前五天的征戰(zhàn)，在加上第六賽段的長距離跋涉，被問起體力是否能撐得住時(shí)，周勇笑稱：“完全沒有問題，因?yàn)橘惽熬徒?jīng)過了一系列的體能訓(xùn)練，而且車隊(duì)有強(qiáng)大的后勤團(tuán)隊(duì)，所以對(duì)于體能沒有任何擔(dān)憂。”他現(xiàn)在的唯一目標(biāo)就是沉著應(yīng)戰(zhàn)，把成績(jī)?cè)偬嵘粋�(gè)檔次。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月11日是第七個(gè)比賽日，車手們將從卡拉馬到薩爾塔進(jìn)入阿根廷境內(nèi)開始第七賽段比賽，本賽段行駛路段534公里，特殊賽段220公里。屆時(shí)，車手們將攀登安第斯山脈，比賽中的高度將會(huì)在海拔3000米——4000米之間，平均溫度將會(huì)降到攝氏15度左右，告別沙漠后的新考驗(yàn)也將開始。
