近日，有一名北京小學生看到很多家長開公車接送同學，便建議將公車車牌涂成紅色，以便于大家監督，記者覺得此乃妙計。一些地方相繼取消“特權”車號牌，還不如將所有公車更加明確區別于普通車輛，眾目睽睽、鐵律嚴懲之下，看誰家的“座駕”再目無法紀。

    “特權”車牌被取消，實因民憤極大。一些地方和部門在特種車輛的管理上雜亂無章，甚至一些個人和企業通過走關系照樣能掛“特權”車牌招搖過市，其素質之差、行為之不端真乃可惡至極。再者，真正的公車是否全都遵章守紀、形象良好，從屢見不鮮的實例看，則不然。

    公車掛“官牌”，“好處”實在多：一些地方的停車場對此類車免費停放；交警執勤時面對其違章行為也會網開一面；停在路邊下車辦事，更是心無顧慮。隨著公務用車越管越嚴，本來是“護身符”的車牌照一旦失去意義，那掛著的就是麻煩，于是很多地方取消“特權”車牌的工作也進展順利。

    但搖身一變的公車與普通車輛無異之后還是難讓人省心，夾雜在車流當中似乎失去了公權的濫用，卻反倒得了幾分隨意。飯店樓下、學校門前、節假日的路上看看，摘下“特權”車牌的公車反倒不利于監督了。

    取消特權車號牌就是為了讓這些車遵章守紀，不再肆意橫行。以銅為鏡，可以正衣冠。公務車只有在陽光下行駛才能更直接地接受群眾的監督。與其撤銷“特權”車牌，還不如更加明顯地標示公務車，“緊箍咒”念起來，讓其不再“越線”，不敢耍特權。