中國石化江蘇油田運輸物流中心揚州成品油項目是揚州市中石化加油站重要承運商，負責全揚州一半加油站的成品油配送。多年來，一直平穩(wěn)運行，但此次疫情升級防控打了揚州成品油項目部個措手不及。

成品油，是城市經(jīng)濟和社會發(fā)展中的重要戰(zhàn)略性物資之一。成品油的正常供給，是保證揚州市疫情期間社會穩(wěn)定的一個重要因素。

疫情爆發(fā)以來，道路封閉，成品油無法配送進來。揚州市內(nèi)不斷有加油站庫存報警。任何一座加油站都是一個戰(zhàn)斗堡壘，失守后，無論是政府、企事業(yè)單位都將無油可加，疫情防控、醫(yī)療救護車輛也將“斷糧”，造成的后果無法估量。

揚州成品油項目的主要任務(wù)，就是保證這些重要站點油品供應不斷。保供的壓力，像一塊巨石，壓在運輸物流中心揚州成品油項目部全體成員的心口上。

先易后難無黃碼

7月31日后，揚州封城了，任何車輛必須要有疫情通行證，駕押人員必須要有健康碼、行程碼、48小時有效期的核酸檢測報告，4證齊全才能夠進出揚州。

此時，該項目部還有3輛車6名駕押人員在加油站卸油，被封在了揚州城里。

為此，揚州成品油項目部決定由易后難、逐個解決，率先在內(nèi)部進行健康碼和行程碼的查驗，確保不在最容易的板塊出紕漏。

萬幸，全體駕押人員沒有一人出現(xiàn)黃碼。

突破“死循環(huán)”，辦好通行證

如何辦理疫情通行證，是放在揚州成品油面前的一個難題。

揚州成品油項目部位于江都區(qū)邵伯鎮(zhèn)，江都進出揚州的所有道路全部封閉，只留下湯汪和揚州西2個高速口進出。疫情指揮部將通行證辦理點設(shè)在揚州，而沒有通行證又根本沒有辦法到揚州，無疑成了一個死循環(huán)。時間到了8月1日，3車6人已經(jīng)在車上吃住超過24小時。

經(jīng)過不斷詢問聯(lián)系，項目部終于找到了辦理通行證的方法。政府部門考慮到各種資料無法跨區(qū)送來的實際情況，讓辦公場所設(shè)在揚州的揚州石油分公司來辦理通行證，揚州石油分公司再將通行證發(fā)放給各車輛。此時，該項目部立即向甲方揚州石油分公司報告說明情況，請石油分公司人員到疫情指揮部辦理通行證。

但一切都不是那么順暢。8月2日的天色逐漸黑了下來，通行證那邊還沒有辦理下來，但所有人都沒有閑下來，期間還去進行了核酸檢測并拿到報告。經(jīng)過逐個部門聯(lián)系，逐個單位協(xié)調(diào)，終于在8月3日凌晨拿到了疫情通行證。

已經(jīng)在車上待了60個小時的6人，精神了起來，只等5點鐘一到立即發(fā)動車輛出城，渴望回家的念頭從沒有此刻強烈。但加油站對油的呼喚，讓3車6人不得不調(diào)轉(zhuǎn)車頭，開往頭道橋油庫，再裝上滿滿3車油，送往加油站。

夜色在8月3日晚再次降臨，3車6人也終于回到了停車場，終于可以放下緊繃的神經(jīng)，好好休息一下了。

核酸檢測加速度

司押人員安全歸隊，但揚州成品油項目的管理人員卻仍然沒法安心休息，因為48小時核酸檢測報告的事情還沒有解決，這又是一個難題。

第一天上午開始核酸檢測，到出結(jié)果報告已經(jīng)過去24小時，扣除凌晨2點到5點危險品禁行的時間，留給駕押人員的時間不足20個小時。高速因為總共就開了2個進出口，使原來只要半個小時就能到頭道橋油庫的路程變成了沒有4-5個小時就沒法到頭道橋油庫裝油，時間一步步被壓縮。

項目部成員分頭聯(lián)系各家醫(yī)院和檢測點，希望能夠優(yōu)先給予檢測并出具報告。最終，確定了在揚州城北、江都萬安、友好醫(yī)院等三個檢測點為主要點，覆蓋揚州、江都、邵伯等地區(qū)，保證駕押人員能夠利用回家、送油來回的路上做核酸檢測，確保每一天都產(chǎn)生新的核酸檢測報告，確保每一天都有一批駕押人員核酸檢測報告在有效期內(nèi)，確保每天都有車輛外出執(zhí)行任務(wù)，盡可能的保證加油站不斷供。

四證齊全，為揚州“加油”

就這樣，疫情通行證、48小時核酸檢測報告、健康碼、行程碼四證齊全，揚州成品油項目部又恢復了往日的平靜。

疫情還在繼續(xù)，難題也將會不停出現(xiàn)，但相信，江蘇油田揚州成品油項目，一定能逐個解決，為城市保供貢獻自己的力量!